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Arizona - the place to live
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Na da waren meine Originalen ja richtige Leichtgewichte. Umso interessanter sind die 19,5" für euere Fahrzeuge, ist ne einmalige größere Investition aber sie lohnt sich. Auch die Fahrstabilität ist viel besser, weniger wanken, schaukeln und schwimmen.
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Das Orakel
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Das Orakel
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Ich habe aktuell nicht recherchiert, wo und zu welchem Preis es die gibt: Für den VM hat Hutchinson ein 16"-Rad im Programm, erinnerlich 1800 kg Traglast. Mit der ET 101 freut sich keiner der Einzelstück-/Kleinstserienhersteller, aber wenn ohnehin etws breiteres drauf soll, müsst ihr ohnehin Spurverbreitern - mit dem Stapler Verschränkung simulireen und genau ausmessen, ET's um die 70 sollten problemlos darstellbar sein
Grüsse Peter
P.S. 8.25 und - durchaus dubiose 9.00er sollten in der weiten Welt doch auftreibbar sein, eben nicht die Michelins
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Silent & Noisy
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Hallo Peter,
irgendwie finde ich bei Hutchinson nur 5- oder 8-Loch-Felgen.
Grüße Matti
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Ein Nachtrag noch zur LKW Felge. Aufgrund des komplett anders geformten Felgenhorns lassen sich die Reifen extrem leicht montieren und demontieren. Kein Verglich zu den sperrigen PKW Felgen. So kann man zb. den ersten Wulst glatt von Hand ohne Werkzeug über das Felgenhorn drücken, erst für den zweiten Wulst braucht es ein Montiereisen.
Das als Hinweis für diejenigen welche die Sprengringfelge deshalb favorisieren.
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Süchtiger
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Ich hatte auf der Abenteuer Allrad in Bad Kissingen eine Hutchinson in der Hand - passend auf den 40-10 Allerdings sind 1800,-€ pro Felge eine echte Hausnummer! Gruß Ulli PS: Ozy ich fahr mit den 255/85-16 auf der TT Felge vom WM so gut - ich will nicht noch was anderes ausprobieren! Und die 255er sind auch überall auf der Welt zu erhalten - man kann ja auch überall Reifen bestellen...
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Hallo Ulli, wir trafen 2010 in Südamerika eine Familie mit einem Iveco, die dort nirgends Reifen der Größe 255/85 gefunden haben als sie einen Reservereifen suchten. Vielleicht ist es dort unten doch nicht so einfach wie Du denkst? Kannst bei den beiden ja mal nachfragen: reisetraum-panamericana Gruß, Jan
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