Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM Turbolader Druckdose defekt 8140.27

Hast du mal gecheck, ob aus der ovalen Öffnung auch ohne den Schauch oben am Deckel "Luft" herauskommt ?

Ich könnte mir vorstellen dass dieser blow-by gedacht ist um das system zu kühlen damit die membran nicht zerstört wird, das teil ist immerhin direkt auf dem turbogehäuse montiert.

Ja hab ich, aber nein da kommt nichts raus -->Ventilführung ist dicht.

Im Zuge der Schadensanalyse wurde so ziemlich alles getestet... da die damals verfügbaren Turbos alle 450.-€ + gekostet hätten.
Jetzt scheint das billiger geworden zu sein, da hätte ich wohl gleich proforma mal ausgetauscht.

Nun ja, geht alles wieder. Braver Iveco.

Schöne Feiertage euch allen.

450? Das ist ja ein SUPERSCHNÄPPCHEN!

290.-


Ebäi
180.-
bei den Bildern sieht man übrigens auch das ovale Loch in der Dose...


Soll also heissen ich soll mir gleich mal einen aufs Lager legen wenn die so günstig hergehen?


Grüße

das Teil in der Bucht ist ein KKK Lader und scheint nicht der Garrett 465318-5009S zu entsprechen, was lt. Garrett der IVECO ET 4843377 entspricht.

https://garrett.honeywell.com/product-search/?lang=de#/oe-result/?q=4843377

Ebä art. Besch.:
"Turbocharger Garrett TA0302 exchange for K24 KKK"

das Abgebildete ist sicher ein Garrett, aber ob der dann auch wirklich 100% passt lässt sich wahrscheinlich nicht mit den Peugeot Nr. herrausfinden.
(aber ist nicht Peogeot auch bei Sofim, könnten die also schon auch in das selbe Regal gegriffen haben und dann könnte das also evtl. bei viel Glück passen)

Ruhige Feiertage wünsche ich.

Hallo,

wenn, dann Mehrere. Dann erhöht sich wenigstens die Wahrscheinlichkeit, daß einer dabei ist, der länger funktioniert.

Ich weiß,die Preise sind verlockend, aber ich weiß auch, was alleine die Rep.-Sätze für das Innenleben kosten (ohne Einbau...)

Hi,

meine Wastegate-Klappe ist festgerostet aber ich weiß nicht, in welcher Stellung. Der Hebel außen steht senkrecht nach unten. Ich sprühe schon seit Tagen Rostlöser drauf, bisher ohne Effekt. Wie würdet Ihr weiter vorgehen? Die Dose ausbauen, damit man besser rankommt? Es ist ein 2,8er-Zahnriemenmotor. Auf dem (schlechten) Bild sieht man die Hebelage.

Gruß und Dank
Matti

Hallo Matti,

versuch mal den Hebel bei richtig heißem Turbo zu bewegen, ggf mit einer Wasserpumpenzange.
Die Dose wird ja mit Druck beaufschlagt, die Klappe offen, wenn die Stange eingezogen ist. (bezogen auf die Zeichnung)