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Kleiner Drückeberger
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Kleiner Drückeberger
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Original geschrieben von Volkerd
Warum sieht man so wenig Elektroautos?

In Holland beispielsweise war der Mitsubishi Outlander (Hybrid)

Könnten wir die Hybriden raus lassen?



PS
Übrigens kenne ich 2 E-Kisten.
Beide wurden aus Imagegründen gekauft und stehen 361Tage/Jahr in der Garage.

Zuletzt bearbeitet von Troll; 28/01/2015 16:44.

"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Evtl. liegts daran, in Deutschland sollte man seinen vorhandenen Karren solange möglich fahren und das Geld für Ersatz unterm Kopfkissen haben. Wird der Wagen dann mal wieder politisch totgeschrieben und man ist enteignet, dann kann man sich ein politisch korrektes Fahrzeug zulegen und auf den nächsten Einschnitt warten


Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
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fast orginales Billigmodell
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Original geschrieben von hexchen
Es ist die Zukunft aber Deutschland schläft wieder einmal tief und fest down

Vermutlich gehört dem Elektroauto die Zukunft aber noch sind wir in der Gegenwart.

Ich wäre froh wenn nicht versucht wird, diese Elektrodreckschleudern auf den Markt zu bringen, bevor sie wirklich umweltfreundlich sind.

Da steht ein Smart Diesel neben einem Elektroauto.
Also ein Stinker neben dem tollen Null-Emission-Auto.

Im Süden des Kongo werden die Flüsse verseucht und die Regenwälder abgeholzt um genug Kupfer für die Batterie dieser Elektrokiste zu gewinnen.
Egal! Der Kongo ist weit weg!

Der Dreckschleuder Smart produziert 90 Gramm CO2 pro Kilometer mitten in der Stadt. Das tolle Elektroauto produziert nicht eine Gramm während der Fahrt!

Abends steht der Smart an dann der Straße und das E-Auto an der Steckdose.
Durchschnittlich 15kw/h pro 100km verbraucht ein Elektroauto.
Für diese 15kw/h verbrennt das Kohlekraftwerk 12,5kg Kohle.
12,5kg Kohle verursachen 34.000 Gramm CO2!

Solange wir also den Strom aus Kohle produzieren erzeugt ein E-Auto 340 Gramm CO2 pro Kilometer!

Tolle umweltfreundliche Technik... hoffentlich schläft Berlin weiter.

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Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
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viermalvierer
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viermalvierer
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Corvus hat Recht, ohne Sinn und Verstand wird da etwas propagiert, was Umwelt Blödsinn ist.
Alle labern mit und wiederholen schön die (Wirtschafts-Industrie gesteuerten)Parolen, inklusive Dummdeppen wie ein Prof. Dudenhöfer, selbsternnanter Auto Experte.

Falls was Sinn macht, sind es Wasserstoffantriebe, so wie Volkerd schrub.

Ebenfalls nett, ist der nächste Clou, den keine Sau braucht, das Auto ohne
Fahrer, vollautomatisch gesteuert. Gibt es ebenfalls schon lange, in verschiedenen Varianten:

Mit Spracheingabe = Taxi, Kutscher fahr er zu

die preiswertere Variante = Bus und Bahn.

Hauptsache alle machen mit.


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Original geschrieben von Corvus
Original geschrieben von hexchen
Es ist die Zukunft aber Deutschland schläft wieder einmal tief und fest down

Solange wir also den Strom aus Kohle produzieren erzeugt ein E-Auto 340 Gramm CO2 pro Kilometer!


Es gibt ja nicht nur vorsintflutliche RWE-Kohlekraftwerke. Es gibt auch Atomstrom, Windstrom, Gefällekraftwerke, Gezeitenkraftwerke und Solarstrom.
Und zumindest bei den letzten vieren hinkt der Vergleich.





Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
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Kannst ja gerne 12,5 kg Uran als Reserve in den Kofferraum packen.

Das Akku Konzept ist von seinem Gewicht (Wirkungsgrad) und der Lebensdauer sehr fraglich. Die Rohstoffe um Akkus herzustellen sind ebenso nur sehr endlich vorhanden. Der Raubbau der veranstaltet wird um an diese zu gelangen ist ebenfalls ein schöner Öko Sumpf.

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Sprachkehler
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Original geschrieben von FAT AL ERROR
Es gibt ja nicht nur vorsintflutliche RWE-Kohlekraftwerke. Es gibt auch Atomstrom, Windstrom, Gefällekraftwerke, Gezeitenkraftwerke und Solarstrom.
Und zumindest bei den letzten vieren hinkt der Vergleich.

Zugrunde legen muss man aber leider halt eine euronorm Kilowattstunde.
Und die ist eben ziemlich stark belastet...

BTW: Die Solartankstelle hier in der Nähe ist mittlerweile wieder geschlossen, seit der betreibende Solarzellenhersteller nach Dubai (?) abgewandert ist.


"Gib mir Bier oder gib mir den Tod! ...oder beides!" [Al Bundy]

Endlich kein Berliner mehr!
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Jägerin des verlorenen Ohms
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Die Deutsche E-mobilität ist alles nur nicht mobil....
Die entwickelten deutschen Autos auch viel zu schwer, der e-Golf hat das gleiche Gewicht wie der normale Golf... Für ein elektro Fahrzeug nicht gerade förderlich..
BMW hat eine Alternative aber wiederum sehr kostenintensiv da viel Carbon.

Tja die Ladestationen,
es gibt mehr wie genug Möglichkeiten erneuerbar die Stationen zu betreiben,
sicherlich müsste investiert werden, na und, dann fliest das Geld wenigstens in eine Richtung die für mich einen Sinn geben würde!

Thema e-bikes,
wer dachte das es einmal einen solchen Bedarf geben würde und es entsprechend genutzt wird. Ladestationen hat es inzwischen auch einige es fördert die Nutzung.

Fernost ist mit der e-mobilität nicht nur massiv im kommen und entwickeln....
Sie sind schon da!
Wenn jetzt nicht aufgepasst wird dann ist der Zug wieder einmal am Sessel vorbei gefahren und das Geschrei gross!

Am besten wäre es wenn dem Deutschen Michel unter seinen so bequemen Sessel ein e-motor gebaut würde, selbstverständlich bezahlt von Vater Staat, dann braucht er nicht eigenverantwortlich zu handeln....

Was allerdings bei allem nicht vergessen werden darf,
der Strom sollte zwar dann aus der Steckdose kommen aber auch erneuerbar sein und nicht verstrahlt ;-)!


Grüße hexchen hexe
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Original geschrieben von FAT AL ERROR
Original geschrieben von Corvus
Solange wir also den Strom aus Kohle produzieren erzeugt ein E-Auto 340 Gramm CO2 pro Kilometer!

Es gibt ja nicht nur vorsintflutliche RWE-Kohlekraftwerke. Es gibt auch Atomstrom, Windstrom, Gefällekraftwerke, Gezeitenkraftwerke und Solarstrom.
Und zumindest bei den letzten vieren hinkt der Vergleich.


AUA... Atomstrom. Damit sinken die Verkaufszahlen der Elektroautos in den Keller.

Wirtschaftlich ist so ein Elektroding nicht. Die Anschaffungskosten sind hoch, die Batterietechnik ist teuer und bei 15kw/h kosten 100km 4,50€. Da ist der Smart Diesel günstiger unterwegs.
Elektroautos verkaufen sich wohl eher wegen dem "grünen Gewissen". Ein "Atomkraft? JA BITTE!" Aufkleber am Heck hätte was laugh

Käme der benötigte Strom aus einer regenerativen Quelle, würde der CO2 Vergleich nicht stimmen.
Momentan reicht dieser Strom bei weiten nicht für den aktuellen Bedarf. Für jedes weitere Elektrogerät reicht er also in keinem Fall.

Der Ökostrom ist leer, die Atomkraft böse...
Wenn Du Dein E-Auto nutzen möchtest musst Du es wohl oder übel mit Kohlstrom tanken.

Und was Du mit "vorsintflutliche Kohlekraftwerke" meinst verstehe ich auch nicht. wink
In einer Diskussion zum Neubau des Kohlekraftwerk in Duisburg Walsum sagte Dr. Peter Greulich (Duisburg Umweltdezernent und Mitglied der Grünen):
"45 Prozent Nutzungsgrad ist für Steinkohle als Energieträger ein moderner Wert. Mehr geht nicht. Und mit einer Biomasse-Anlage schaffen sie nur knapp über 30 Prozent."

Sollte Dr. Greulich irgendwann mal Elektroautos verkaufen, gehöre ich bestimmt zu seinen ersten Kunden. smile

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