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Hans K
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Zuletzt bearbeitet von Hans K; 18/02/2015 14:16.
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Silent & Noisy
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Silent & Noisy
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Hi,
ja schade, aber für meinen Daily wäre mir ein LI von 104 zu wenig. Ansonsten treibt die Versorgungslage bei dieser Reifengröße gerade seltsame Blüten: Bei Mayerosch kostet das Stück BFG MT 433 € ... Und andere Händler haben ihn gar nicht mehr im Programm.
Also dann wohl doch lieber 285/75 R 16.
Grüße Matti
ex oriente lux · cedant tenebrae soli
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Arizona - the place to live
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Ist eh die bessere Wahl, in meinen Augen ist der 255er ne Fehlbesetzung auf dem grossen, schweren Daily. Trennscheiben hatten wir früher mal. Ein Kumpel fährt die 255er auf nem Frontera und will auch wieder zu den 285ern Wechseln weil die 255er einfach peinlich aussehen.... Storch auf Stelzen nannte Er es.
It's your life - make it a happy one!
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Kabriofahrer
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Sorry, ICH fahre Trennscheiben ... die Serienbereifung nämlich ...
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Süchtiger
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Ich fahre die peinlichen 255er BFG Trennscheiben auf der 6,5 TT Felge. Bin rundum zufrieden mit der Kombi! Diesen Reifen habe ich bereits auf mehreren Fahrzeugen gefahren über mehrere 100' km... 285/75-16 wieder einen kleinen tick kleiner - und aufgrund der breite mehr Rollwiderstand und somit wieder mehr Spritverbrauch. Aber jeder wie er will. Gruß Ulli
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Jo, jeder wie er mag. Früher haben ja auch alle auf die 7,5" geschworen.. Lang ist's her. Da war ein Geländewagen nur ein Geländewagen wenn er auf Trennscheiben fuhr. Aber über einen Punkt sollte man sich dabei im Klaren sein, die 255er sind eine sogar hierzulande bisweilen schwierig zu beschaffende Größe mit immer wenig(er) Auswahl - wie ist das wohl in einem weniger entwickelten Reiseland?
Zuletzt bearbeitet von Ozymandias; 19/02/2015 08:50.
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Das Orakel
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Dass Trophyteilnehmer den Reifen mögen, soll sein. Dass ein Diagonalreifen auf einem Reisemobil mit vielen Straßenkilometern eher keinen Zuspruch findet ist Marktrealität und da er dort auch nichts verloren hat, gut so.
Maxxis schreibt auf der eigenen Homepage beim Creepy Crawler kein R sondern einen "-" und "bias" type heißt Diagonalreifen. Es gibt ein anderes Profil als 255/85R16
Grüsse Peter
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Optik? Naja... Ich bin immer noch ein Freund von schmal und hoch. Die 255/85R16 "Trennscheiben" mögen etwas mager ausschauen, sind im Gelände aber toll.
Aber das Argument der Verfügbarkeit stimmt, 255/85R16 ist selbst in USA recht spärlich am Markt.
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Das wird noch
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Ist nicht das Problem eine passende Felge für den 285er zu haben? Abgesehen von aufschweißen und Sonderanfertigungen!
Daily 40.10 WC / 2.8L + LLK / BJ 94 / BFG AT 285/75 R16 auf Starco 8Jx16 ET85 (BFG MT 255/85 auf 6.50 (TT))
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Silent & Noisy
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Richtig, Haidy!
Aber jetzt bitte wieder im Felgen-Thread weiter.
Grüße Matti
ex oriente lux · cedant tenebrae soli
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