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viermalvierer
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viermalvierer
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Nächte Woche geht es aufs Schiff, nach 5 Wochen Fahrt gibt es Infos von weiteren Kosten am Hafen, sowie Bilder der Verschiffung.
Hier nochmal eine auflistung der Bisherigen Kosten:
Bremerhaven nach Singapore Seefracht = 67.- €uro pro m³
(Bremerhaven nach Port Kelang (Malaysia) oder Laem Chabang (Thailand) Seefracht = 81.- €uro pro m³ --> Umladung in Singapur) Treibstoffzuschlag = 37,5% auf die Seefracht Piracy = 5% auf die Seefracht Zoll-Ausfuhranmeldung = 40.- €uro BL-Dokumente = 50.- €uro Terminal Handling Charge Ladehafen = 180.- €uro
Zuletzt bearbeitet von upcjowi; 30/06/2015 15:31.
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Im nachgang kann man nur Sagen Hände weg von NMT Shipping !!! Nach Ankunft in Singapur war unser Iveco völlig ramponiert ... selbst alle Alten! Klamotten wurden gestohlen, Lautsprecher, Radio ausgebaut, fest eingebauter Kompressor gestohlen, Werkzeug, und 1000 andere Sachen und als Dankeschön ist dabei eine 5 Liter Ölflasche kaputt gegangen die noch den Rest noch versaut hat zu weiteren Kosten: Abschleppen: 400 S$ ( mit Automobilclub ) Hafengebühr: 200 S$ Alle Grenzformalitäten waren sehr einfach.
Zuletzt bearbeitet von upcjowi; 21/09/2015 15:27.
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Powerstroke Papa
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sowas braucht echt kein Mensch. Ist so eine Verschiffung eigentlich nicht versicherbar? Bringt zwar nix im Augenblick aber evtl. kriegt man vielleicht doch ein paar €. Ich habe angefragt wegen Verschiffung USA-D. Die sagten mir sie machen vom Fahrzeug vor dem Verladen Fotos. Trotzdem Danke für den Denkanstoß, dann doch lieber im Container
wir schaffen das?
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Naja die losen Teile im Auto leider nicht evt. Bei allem fest eingebauten, parallel noch eine Anzeige gestellt und pie pa po Mit Erfolg rechnen wir jedoch nicht. Eine Frechheit das das wohl so normal ist hat zumindest die Reaktion der nmt Dame am Port vermuten lasse, naja nicht mehr drüber nachdenken und Finger weg von nmt !
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heute hier morgen dort...
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Klugscheißer Modus an.
Hinterher ist man immer schlauer ...
... Abschleppen von 100 auf 150 und letztendlich 400!!!
Auch bei mir ging damals mit Mafra alles schief, weshalb ich dann auch auf die schnelle eine andere Agentur gebraucht habe.
Unterm Strich wäre Port Kelang ...
Klugscheißer Modus aus.
Trotzdem natürlich Schade!
Schöne Reise, Karl Heinz
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