Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes G-Interessiert: Fragen zu Bundeswehr-Gs

Ja das sieht man oft...ob sie bei allen fehlt kann ich nicht sagen.
Also den kurzen offenen Standardwolf mit 250er Diesel gab es auch schon vor 1990...hab schon welche von 87 gesehen und einmal meine ich einen verunfallten von 85 besichtigt zu haben da kann ich mich aber täuschen.

Grüße Christopher

Hallo,

bis 1987 waren es 240GD, ab 1987 250GD. Genauso wie auch zivil...

Bei der Artikelbeschreibung im ersten Link fand ich den Hinweis, dass der Wagen noch nie eine zivile Zulassung hatte, nur Militär. Ist so ein Wagen dann überhaupt noch zivil zuzulassen?

Marcus

Bei meinem Wolf habe ich damals eine Datenbestätigung von der Bundeswehr bekommen. Mit der gab es beim Tüv ein Gutachten, HU und Abgas und dann bei der Zulassungsstelle problemlos die zivile Zulassung.

Geht noch einfacher.
§21 Abnahme braucht man nicht mehr.
Es genügt mit der Datenbestätigung und einer gültigen normalen HU zur Zulassungsstelle zu fahren.
Das Problem ist nur, die Beteiligten wissen das oft nicht, dass es ohne §21 geht.

Ich musste damals mit dem TÜV Prüfer diskutieren das er mir nur ne HU macht.
Das gleiche dann bei der Zulassung.

Dort wurde ich dann an den pfiffigsten Sachbearbeiter weitergeleitet, der sich auch um die Oldtimer etc kümmert.
Bei dem ging es dann direkt.

Ich hatte die Information damals irgendwo im Internet gefunden. Und es lies sich auch in der Realität so umsetzen.
Kein abbauen von Tarnbeleuchtung oder sonstigem. Die tippen bei der Zulassung einfach das Datenblatt ab, damit ist alles genehmigt.

Gruß
Chris

Richtig für die normale Zulassung als PKW.
Soll der Wolf als "LKW Plane mit Spriegel" zugelassen werden, ist eine Umtypisierung notwendig, die wieder eine §21 Abnahme mit sich zieht.

So sagte man mir...

Gruss, Ulli.