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Hei Forum!

Ich habe mal ein Video bei Youtube hochgeladen. Der Wagen wurde bereits warmgefahren. Das Geræusch tritt recht deutlich bei ca 0:25 auf und dann spæter im Laufe des Video's immer wieder mal.

Falls jemand hier eine Idee hat was ich diesbezueglich ueberpruefen kønnte wæhre ich um jeden Tipp dankbar!

Gruss,
Samuel

Hei,

Das Geræusch welches obig beschrieben wurde ist nach einer Weile von alleine verschwunden.

Seit ein paar Tagen habe ich allerdings ein neues Problem: auf den ersten paar 100m schaltet die Schaltung nicht ueber den 2. Gang hoch. Das wurde innerhalb von ein paar Tagen schlimmer, heute morgen hat sie erst nach fast einem km in den 3. und dann auch ohne weiteres in den 4. hochgeschalten. Nach dieser Anfangsphase schaltet sie ohne jegliche Probleme!

Ølstand habe ich mehrmals geprueft, sollte stimmen. Øl ist auch recht neu (ca 3tausen km gefahren). Vakuum wuerde ich eher ausschliessen, da ja ohne Weiteres vom 1. in den 2. geschaltet wird.

Hat da jem. einen Tip? kønnte der kick-down Schalter zB das Problem verursachen? Vakuumventil an der Schaltung? etwas anderes?

Es handelt sich immer noch um die 720.108 Automat welche an einem OM617 (Sauger) ist. Alles original 1985 W460 300GD lang.

Gruss,
Samuel

Hallo Samuel,

schau dir mal mein Thema G 350 TD schaltet nicht an,
vielleicht findest du paar Lösungsansätze die analog zu deinem Getriebe sind.

Bei mir war es abschließend eine Gebrochene Feder im Schaltschiebergehäuße und eine weiter am Schieber vom Steuerdruckzug.

Viele Grüße
Christopher

Hei Christopher,

Danke fuer den Tipp Werde das untersuchen. Inzwischen vermute ich dass doch etwas mit dem Vakuum nicht stimmt, da det Motor gestern Abend længer gebraucht hat um abzustellen, irgendwo scheint da ein Leck zu sein...

Gruss,
Samuel

Letztes Wochenende noch 500km gefahren, das einzige Unnormale war der etwas verspætete Schaltvorgang vom 2. in den 3. Gang. Ansonsten keinerlei Probleme.
Vorgestern morgen den Wagen aus der Garage gefahren und etwas warmlaufen lassen wæhrend ich den Kofferraum beladen habe. Ca. 5 min nach Anlassen des Motors wollte ich einsteigen und entdeckte eine grosse Schaltoel-lache unter dem Auto. Und fand das hier:



Schaut nach Lagerresten aus. Nicht verwunderlich liess sich auch kein Gang mehr schalten. Das wars dann wohl mit dieser 720.108

Hat jemand hier eine Idee was da schief gelaufen sein kønnte? Dieser weisse Deckel befand sich hinten links oben an der Schaltung.