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Jungfrau
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Jungfrau
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Jeder wie er mag, und 10Kg Solar tragen ja die meisten auch... http://www.torcman.de/Generator/generator.htmhier ist auch die Preisliste 339€ für den 25er und 369€ für den 35er Kit dazu kommen noch ein Gestell zB Holz ca 30€ sowie der Motor GX25 ab 189€ also summa sumarum ca 550€ + Sonderwünsche.... Jeder meint etwas anderes auf die lange Reise mitnehmen zu müssen ;-))
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Arizona - the place to live
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Danke, ist ja richtig preiswert.
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Kabriofahrer
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OP
Kabriofahrer
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außerdem: es wird Winter ... Messungen von meiner Solaranlage am 02.11. diesen Jahres: ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/23729461ad.png) ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/23729462fm.png) rot: Spannung, grün: Strom ... wie man sieht: die Batterie wird auch an einem VOLLKOMMEN KLAREN und SONNIGEN Tag NICHT wieder voll. Der Einbruch in der Mitte des Tages rührt vom Einschalten des Laptops her, dessen Akku am Abend vorher relativ leer wurde (hatte viel fotografiert). ansonsten: 200W Solaranlage, Kompressor-Kühlschrank
Zuletzt bearbeitet von BAlb; 16/11/2015 19:06. Grund: Zeitachse ist falsch, Uhr war noch auf MESZ eingestellt
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Jap, das ist der Punkt den ich auch aufwerfe.
Als Winzerreisender habe ich bis dato ein Vorgängermodell des Honda i10 dabei als Backup, also wesentlich größer und schwerer und auch nur als Backup.
Für mich wäre dieser Torcman also geradezu ein Gewinn in jeder Hinsicht.
Den Solar ist im Polarwinter definitiv unbrauchbar, gibt halt nicht nur Sommertouristen.
Grüße Ozy
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Kabriofahrer
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OP
Kabriofahrer
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Nachtrag: jeweils zwei aufeinanderfolgende Werte gemittelt und mit der Zeitdifferenz multipliziert und dann über den Tag aufaddiert ergibt eine Lade-Menge von 36,1Ah.
Am Tag davor waren es unter praktisch gleichen Bedingungen 36,4Ah.
(bei meinem Tagesverbrauch fehlen dann etwa 10Ah, das macht der Torcman in 'ner halben Stunde ...).
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo Bernhard,
wie bekommst du die schönen Grafiken für die Ladekurven?
Grüßle
Bernd
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Kabriofahrer
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OP
Kabriofahrer
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mittels gnuplot. Der Solarregler schreibt eine csv-Datei ... endlos. Ich kopiere den interessierenden Tag raus in eine leere Textdatei - und diese zusammen mit einer Steuerdatei, in der die Formatierungen drinstehen, werfe ich gnuplot "zum Fraß" vor, das spuckt dann zwei .png-Dateien aus als Dank 
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Kabriofahrer
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OP
Kabriofahrer
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Messdaten, Dateiname hier: "solar.mes" 2015.11.01 19:12:47 12.7 00.2 15.0 00.2
2015.11.01 19:12:58 12.6 00.0 12.1 00.2
2015.11.01 19:13:09 12.8 00.0 12.1 00.2
2015.11.01 19:24:25 12.6 00.0 05.1 00.2
2015.11.01 19:24:36 12.7 00.0 05.1 00.0
2015.11.01 19:35:51 12.7 00.0 04.9 00.0 als Beispiel, um die Formatierung zu zeigen Steuerdatei # Kommentar
set title "Ladekurven"
set xlabel "Uhrzeit (MEZ)" font "courier"
set ylabel "Batteriespannung (V)" font "courier"
set y2label "Ladestrom (A)" font "courier"
set xtics rotate font "courier" font "courier"
set ytics nomirror font "courier" font "courier"
set mytics
set y2tics
set my2tics
set nologscale x
set xdata time
set format x "%H"
set timefmt "%H:%M:%S"
set grid
set border
set key inside right top
set term png
set out "solar.png"
plot "solar.mes" using 2:3 title 'Spannung' with lines,\
"solar.mes" using 2:4 title 'Strom' axis x1y2 with lines
set ylabel "Solarspannung (V)"
set y2label "Solarstrom (A)"
set out "solar2.png"
plot "solar.mes" using 2:5 title 'Spannung' with lines,\
"solar.mes" using 2:6 title 'Strom' axis x1y2 with lines
Key korrigiert
Zuletzt bearbeitet von BAlb; 16/11/2015 20:27. Grund: Key
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Nicht ohne meinen Roten.
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Nicht ohne meinen Roten.
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Hallo Harry, Hast recht, nutze den Platz auch lieber für den Wein, der i20 steht zu Hause. Zur Not muss der Motor mal 30 Min laufen, ist inkl Diesel eh dabei... In dem Sinne  oder  Dirk
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