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Süchtiger
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ja.., hab ich gelesen. Machmal wird produziert für Wettbewerbe oder Speciales die dann nur auf Nachfrage... könnt ja sein das jemand etwas weiß...!?
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Kleiner Drückeberger
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Kleiner Drückeberger
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Könnte es sehr gut sein das im Fall der Fälle die Versicherung nachfragt wo die gewerbliche Nutzung bei diesem Unfall war ? Ich kenne das zB von meinem Schneeschildern/Streuer, ohne Grund geht das dann blöd aus
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Im Buschtaxi lief dazu auch ein Thread, tatsächlich ist noch überhaupt nichts gesetzlich geregelt wer, wann, wie und weshalb diese Rwifen fahren darf, nichtmal ob sie Strassenlegal sind oder nur auf abgesperrtem Gelände genutzt werden dürfen ist klargestellt.
Also noch alles recht Nebulös.
POR, professional off road heisst ja erstmal exakt übersetzt "Gewerblich abseits befestigter Strasse" - exakt so kann es der Gesetzgeber oder ein Gericht dann auch auslegen. Darum muss der POR ja auch die ganzen RiLis nicht erfüllen und braucht dementsprechend auch kein M&S, dieses brauchen ja nur Strassenreifen.
Zuletzt bearbeitet von Ozymandias; 26/02/2016 22:00.
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es geht denen* ja um Artikel 1
Ziel und Gegenstand
Ziel dieser Verordnung ist die Steigerung der Sicherheit und der wirtschaftlichen und ökologischen Effizienz im Straßenverkehr durch die Förderung kraftstoffeffizienter, zuverlässiger und geräuscharmer Reifen.
Mit dieser Verordnung wird ein Rahmen für die Bereitstellung von vereinheitlichten Informationen zu Reifenparametern durch ein Kennzeichnungssystem geschaffen, wodurch die Konsumenten in die Lage versetzt werden, beim Kauf von Reifen Entscheidungen in Kenntnis der Sachlage zu treffen . die Reifenhersteller Lobby und andere haben halt erwirkt das Artikel 2
Geltungsbereich
1. Diese Verordnung gilt für Reifen der Klassen C1, C2 und C3.
2. Abweichend von Absatz 1 gilt diese Verordnung nicht für a) runderneuerte Reifen, b) Geländereifen für den gewerblichen Einsatz, c) Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte, d) Notreifen des Typs T, e) Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit von weniger als 80 km/h, f) Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm, g) Reifen mit Zusatzeinrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z. B. Spikereifen. * Europäisches Parlament und der Rat über die Kennzeichnung von Reifen in Bezug auf die Kraftstoffeffizienz und andere wesentliche Parameter ...
Gruß Juergen
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Jo So wie ich das verstehe bedeutet das POR lediglich das dieser Reifen nicht der "Europäische Reifen-Kennzeichnungs Verordnung" entsprechen muss, also diesem Umweltschutz Ding. Wenn er also seine E-Stempel hat und die Größe/Traglast passen sollte für die Behörden alles gut sein Zumindest so lange bis man auf die Idee kommt das P mit einem Zusatz zu würdigen; Der Betrieb ist nur an Fahrzeugen, von zB Land- und Forstwirtschaft oder Tagebauunternehmen, zulässig die überwiegend außerhalb der STVO eingesetzt werden. oder analog zum dicken "Trecker"; Die Erlaubnis für §29 StVO und eine Ausnahmegenehmigung entspr. § 70 StVZO dann noch eine Unbedenklichkeitserklärung der Versicherung mit Haftungserklärung, schon kann man ganze 3 Jahre auf der Straße fahren....natürlich nur im Bereich der jeweils ausstellenden Behörde, aber man darf den §29 mehrfach erbetteln, also alles gut
Zuletzt bearbeitet von Troll; 26/02/2016 23:28.
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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POR, professional off road heisst ja erstmal exakt übersetzt "Gewerblich abseits befestigter Strasse" Es gibt 10 Bedeutungen von "professional". Eine davon ist "gewerblich".
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Es gibt 10 Bedeutungen von "professional". Eine davon ist "gewerblich". 1. gewerblich 2. beruflich 3.
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professionell - professional, slick beruflich - professional, occupational, vocational fachlich - professional, technical, specialist fachgerecht - expert, specialist, professional fachmännisch - professional, expert, skilled gewerbsmäßig - professional qualifiziert - qualified, professional, expert, requisite gewohnheitsmäßig - habitual, formal, professional notorisch - notorious, habitual, professional
"Geländereifen für den gewerblichen Einsatz," heißt auch nicht zwangsläufig "im gewerblichen Einsatz".
In unserer Winterreifenpflicht steht auch nicht,dass auf den Reifen ein M&S Zeichen zu lesen sein muss,sondern, dass sie einem M&S Reifen zu entsprechen haben.
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gewohnheitsmäßig - habitual, formal, professional notorisch - notorious, habitual, professional
"Geländereifen für den gewerblichen Einsatz," heißt auch nicht zwangsläufig "im gewerblichen Einsatz". aua  1. Nur weil man etwas notorisch und gewohnheitsmäßig macht ist es noch lange nicht professionell 2. im gewerblichen Einsatz würde bedeuten das ein solchen Fahrzeug ausschließlich im Arbeitseinsatz im Bereich der STVO fahren dürfte, ergo nicht zur Inspektion zum Vertragshändler oder zum TüV dürfte....was dann eh sinnlos wäre. Bis hier hin war es Blödsinn, klar. POR ist ein Schlupfloch für den E-Stempel und damit gut für uns verstrahlte. In unserer Winterreifenpflicht steht auch nicht,dass auf den Reifen ein M&S Zeichen zu lesen sein muss,sondern, dass sie einem M&S Reifen zu entsprechen haben. ähh, Unser zuständiges Bundesamt schreibt das so http://www.bmvi.de§ 2 Absatz 3a der Straßenverkehrs-Ordnung regelt für den Verkehrsteilnehmer nachvollziehbar, bei welchen Wetterverhältnissen M+S-Reifen zu verwenden sind. .....Alle M+S-Reifen – Matsch und Schnee – gelten als Winterreifen Unsere kontrollierende Bußgeldbehörde hat ihren Beamten folgenden Handlungsspielraum gegeben, http://www.polizei.nrw.de Sollte es zu einer Gefährdung oder Sachbeschädigung (Verkehrsunfall) kommen, so greifen die allgemeinen Vorschriften zur Erhöhung der Regelsätze gem. § 3 Abs. 3, Tabelle 4 der Bußgeldkatalogverordnung. Grundsätzlich müssen alle Achsen von Kraftfahrzeugen (auch Motorräder) über Winterreifen (M + S – Reifen) verfügen. Aber selbst unsere StVO benennt M&S namentlich Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis oder Reifglätte darf ein Kraftfahrzeug nur mit Reifen gefahren werden, die die in Anhang II Nummer 2.2 der Richtlinie 92/23/EWG (...)(ABl. L 129 vom 14.5.1992, S. 95),(...)die Richtlinie 2005/11/EG (ABl. L 46 vom 17.2.2005, S. 42)(...) beschriebenen Eigenschaften erfüllen (M+S-Reifen). Legislative und Exekutive wollen also mit Nachdruck das M&S auf dem Reifen sehen, wie kommst du auf anderes ?
Zuletzt bearbeitet von Troll; 27/02/2016 21:02.
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nur mit Reifen gefahren werden, die die (...) beschriebenen Eigenschaften erfüllen (M+S-Reifen). [/quote] Wenn der Gesetzgeber gewollt hatte,dass M&S gekennzeichnete Reifen gefahren werden, hätte er es auch so niederschreiben können.
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