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Das wird noch
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OP
Das wird noch
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Zum Stillegen des AGR,
habe gerade nochmal auf meine Fotos geschaut, also die Bauteile welche von dem Regelkreis unmittelbar betroffen sind, wären AGR- EPW- und ein weiteres kleines mit der Nummer "0115420717 Turbo-Diesel 5V -2841 Denso". Auf dem Letzteren Steckt auch ein Schlauch welcher mit dem AGR verbunden ist. Wie müsste man da welchen Anschluss Überbrücken oder Verschliessen?
Beste Grüße,
Uwe
W463 G300TD Bj.1998 Defender 110 300tdi Bj.1996
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...Meine FG# lautet: WDB46333117112307, Motornummer/Typ kann ich mir leider nicht merken... Uwe Hallo Uwe, gemäß der Datenkarte ist ein OM 606.964 verbaut. Gruß
Gerhard
Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!
=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)
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Hier geht gar nichts mehr
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..... aber auch die Schlauchmasse wären ok..... Wieviel Maße brauchste denn noch?????
Gruß René
----------------------------------------------- Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Das wird noch
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OK danke. Na es hiess je nach Motorausführung. Ich werde jetzt 3,5mm und 5,5mm kaufen, dann bin ich auf der sicheren Seite :-)
Gruss, Uwe
W463 G300TD Bj.1998 Defender 110 300tdi Bj.1996
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viermalvierer
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Auch wenn Pierre wieder Vorurteile über Franzosen bestätigt, hier die Fakten:
Pos5 A 117 997 09 82 Abmaße: Außen Dm 8, Innen Dm 3,5 Elastomer 70 Shore A, VW- Teilenummer: N 907 341 04
Pos74/47 je nach Ausführung des Motors (verrät ja der TE mal wieder nicht) A 617 997 08 82 Abmaße: Außen Dm 10, Innen Dm 5,5 Elastomer 70 Shore A, VW- Teilenummer: 2 DO 133 606 B
Ansonsten empfehle ich dem TE- wenn er hier nicht das gleiche Aussageniveau wie von seiner Werkstatt haben will- mal dringend das hier durchzulesen:
http://www.viermalvier.de/ubbthreads.php/topics/629541/F%C3%BCr_schnelle_und_pr%C3%A4zise_Hilfe.html#Post629541
In Afrika würde ich die AGR auch rausschmeißen. Rene - Recht hast du wieder!! Ich habe mit Franzosen zu tun.. bin geburtige Belgier Genau den Schlauch habe ich gewechselt und had mehere Durchmesser bestellt ... Gestern schien das ding zwischen 5 und 5.5 mm diameter zu sein - ohne Brillen und in Tiefgarage verzeih mir fuer diese grob Unzuverlaessigkeit Aber eins sind wir ... der Uwe MUSS Unterdruicksschlauechen bestellen und kein 08-15 Schlauechen...
Zuletzt bearbeitet von Pierre Repairs; 16/06/2016 12:22.
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Hallo René, ..... aber auch die Schlauchmasse wären ok..... Wieviel Maße brauchste denn noch????? ich glaube, das Problem ist hier, daß beim G niocht steht, welcher Schlauch wohin gehört (beim PKW ist das schön dargestellt). Das wird wohl auch das Problem der Kölner gewesen sein.
Grüße DaPo
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