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Das Orakel
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Das Orakel
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Ich wüsste nicht auf welchen - wenn's wahr ist, hat der leichte Canter 139,7 Lochkreis, ist mit 16" und 17,5" erhältlich, ob die ET passt? Sind dieselben Einzelanfertigungen wie für den Daily. Und in der weiten Welt gobt's Canter mit 5 Bolzen genauso wie mit 8

Grüsse
Peter

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Original geschrieben von Croco
Nun meine Frage wo kann man diese Felgen beziehen, den bis her hatte ich da keinen Erfolg.

Zum Beispiel hier: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...komplett-mit-reifen/1825569838-223-16772 , nur Edelstahl ist das mit sicherheit nicht....

Aber denk dran: für Reifen in 19.5 mit ein Lastindex von 140-145(also praktisch alle verfügbare) braucht es Gewicht damit die funktionieren.

Adriaan

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Das wird noch
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Das wird noch
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Hallo,
Danke noich mal für die Infos von Euch.

Nun ich habe Felgen bekommen sind von Starco, diese sind auch schon auf einem Daily gewesen.
Jedoch bekomme ich von Starco diese blöde Certificate of Conformance Road Wheel nicht, die stellen sich da ein wenig quer.

hier die Infos zu den Felgen.

Type: 28499 H40K ET 45 MM
Dimesnion 8.25x19.5
Identifier: I10P 3225

Der freundliche Mitarbeiter vom TÃœV meinte Ihm würde es auch reichen wenn er wüste welche Fahrzeug Starco mit diesen Felgen sonst austatet, da Ihm ein Schreiben vorlag das Starco Erstausrüster ist, dann könne er sich darüber das Datenblatt ziehen. Wenn Ihr Infos dazu habt bitte Melden.


Hat wer noch eine Idee oder kennt jehmanden der helfen kann.

@ Adriaan, danke noch mal für die Infos was die Funktion angeht.

Gruss Dundee


Lebe mein Leben und habe Spass dabei.
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Hallo zusammen, obwohl es hier etwas ruhiger zugeht derzeit, wahrscheinlich hat die weihnachtliche Vorbereitungshochphase alle fest im Griff, möchte ich doch noch einmal eine Frage zu Felgen für den Daily 4x4 55S18W stellen.
Bei meinen Nachforschungen bin ich auf eine Delta 4x4 Alufelge gestoßen, die von Bimobil auf dem Daily verbaut wird. 6 Loch 170er Kreis.
Es sind 9x18“ Felgen mit einem Gewicht von nur ca 13kg und einer Traglast von 1850kg. ET weiß ich nicht mehr.

Hier ein Foto auf dem Daily.

https://delta4x4.com/aktuelles/produktneuheiten/das-rad-fuer-den-globetrotter-von-iveco/

Passt sowas auf den 55S18W von 2009? Oder modifiziert Bimobil die Radaufhängung samt Radlaufkasten hierfür?

Ich danke für eure Hilfe und sende weihnachtliche Grüße,

Guido

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Ohne Bewertung meinerseits, habe damit selbst keine erfahrungen, ob die Ursachenforschung vom Fahrer stimmt kann ich nicht beurteilen:
https://wilde-weite-welt.de/erfahrungen-mit-iveco-4x4/

Runter scrollen bis thema "Reifen und felgen".

Kurz: passt mit Anpassung der radbolzen, insgesamt kostenintensiver spass.

Umbau geht direkt bei delta, hab das damals für mein scam angefragt.

Adriaan

Zuletzt bearbeitet von Adriaan; 18/12/2023 16:55.
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Original geschrieben von Adriaan
Kurz: passt mit Anpassung der radbolzen, insgesamt kostenintensiver spass.

Kostenintensiv ist der passende Ausdruck. 5800 Eier werden für 5 Felgen aufgerufen... ohne Stehbolzenumbau und Reifen natürlich KLICK

BFG 37x12.5R18 kosten schlappe 450 Eier und haben LI115 (1215 Kg) reichen nicht für 3 Tonnen an der HA! 35x12.5R18 LI123 (1550Kg) mögen harscharf hinkommen, ist aber Unsinn!
Ne... wieder einmal mein Tipp: für die gewichtigen =19.5"


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Laut deren Bericht waren die mit gesamt knapp 6 Tonnen unterwegs...

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Erstaunlich was da so alles möglich ist. Die Cooper Discoverer haben LI124 und SI K. Die rechnen SI runter gegen LI rauf.

Ufff...


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Laut Bericht waren auf die alu Felgen diese montiert: Cooper Discoverer 305/70 R 18.

Auf die 17 Zoll stahlfelgen dann: "37×12.5 Patriot-Mäntel, mit denen wir aktuell unterwegs sind, in Europa 37×12.5 Renegade R/T+, beide ebenfalls mit 131Q Lastindex (1950 kg bei 160 km/h)."

Wenn Peter das gleich mitbekommt....

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Coopers 305/70R18 haben nach meiner Tabelle LI 126, 1700 Kg. Passt knapp, aber etwas wenig Gummi zwischen Strasse und Felge wink

Radar Renegade R/T+ 37X12.5 R17 131K

Und wenn PeterM das liest, kriegt er zu Recht Bluthochdruck !


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