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Liebe Forumsmitglieder, Iveco und Bremach Freunde, bitte um eure Hilfe. Hab mittlerweile viel gelesen bzgl Felgen und Räder und Reifen für den 55S17 /18W . 285/70 19.5 sollen es werden. Was für eine Einpresstiefe darf ich denn verwenden auf dem 55S18W Bj 2009 bei der Felgengrösse 8,25x19.5 ? Gefunden habe ich für verschiedene Felgengrössen ET45, ET 55 und wie isses hier mit ET 65? Sorry, ich steig da nicht durch. Vllt könnt ihr mir da weiterhelfen. Danke schon mal. Grüße, Guido Geht die Felge? ![[Linked Image von up.picr.de]](https://up.picr.de/46846797uy.png)
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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ET45 passen sicher, ET55 haben die Gianetti Sprengringfelgen, ET65 passt auf die Bremach mit breiten Achsen. Mit ET45 ist die Felgenmitte 1cm weiter aussen als bei den Gianetti. Die Gianetti ist 6.5" breit, die neuen 8.25". Sie sind ca.4.5cm breiter und das Felgenbett endet somit ca.1cm weiter innen. Es passt also sicher, ohne das der Reifen streift. Mit ET65 ist die Radmitte 1cm weiter innen als bei den Gianetti, plus ca. 2cm zusätzliche Felgenbreite. Ob der Reifen 3cm weiter innen beim Einlenken streifen würden weiss ich nicht. DIESE PASSEN
Schickt mich in die Wüste... BITTE !
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Das wird noch
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Das wird noch
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Auf Reifenrechner.at gibt es jeweils eine graphische Darstellung von Reifen/Felgenkombinationen
Allen einen guten Rutsch
Gruss Karsten
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Wildwux |
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Hej Karsten! Ein nützlicher Tipp für Leute wie mich, die nicht gut im erklären sind: ET45 passend: ![[Linked Image von up.picr.de]](https://up.picr.de/46849009mk.png) ET65 vieleicht passt es?: ![[Linked Image von up.picr.de]](https://up.picr.de/46849010ka.png)
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Vielen Dank Karsten und Harry, Ich werde mir das gleich mal anschauen auf dem Reiserechner. Auf dem Bildchen scheint es nicht so dramatisch mit der ET 65. aber wie ist das in echt? Gibt es hierzu Erfahrung in der Gruppe? Ansonsten müsste ich wohl auf Neuware zurückgreifen. Das wäre schade, weil irgendwo bestimmt die 8.25x19.5 rumliegen und nicht gebraucht werden. Also, gerne anbieten. Ich würde gerne umsteigen von Gianetti auf die og Felge. Danke euch! Kommt alle gut ins neue Jahr, und dir Harry, ne gute Überfahrt. und nen schönen Trip! :-) Viele Grüße, Guido
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Das wird noch
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Das wird noch
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...in Gedanken scheinst du schon fertig zu sein,wenn dir der Reifenrechner als Reiserechner erscheint...
Gruss Karsten
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Das Orakel
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Das Orakel
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Die ET 65 ist für Bremach mit den breiten Achsen - only.
Iveco hat ja beim Launch an 19.5er gedacht, bloß nie in die Optionenliste offiziell übernommen. Heißt für die Eintragung: Die Daten sind den Zulassungsbehörden entweder unbekannt, dann werfen die Dich raus. Oder die wenigen Kundigen haben von den 19.5ern gehört und wissen, dass auf den Iveco-internen Datenblättern die ET 45 steht. Aus die Maus.
Zur technischen Freigängigkeit müssen wir ebenfalls von einem No-Go ausgehen. Von bis an den Kragen ausgelasteten 5,something -to Fahrzeugen mit 255/100 R 16, die überaus artgerecht bewegt wurden, gibt es bei voller Verschränkung, ein wenig viel "Fahrdynamik" (also eine "übersehene" Geländestufe) und nicht angepassten Anschlägen dezente Schleifspuren Gummi an Blech. Der 285/70er ist etwas kleiner, aber ca 30mm breiter, macht 15 mm pro Seite, und jetzt mit dem falschen Rad 10 mm nach innen versetzen statt wie von Iveco vorgesehen 10 mm nach außen? das Ergebnis können ir uns lebhaft vorstellen.
Ich bin wieder mal fasziniert, wie sich das Forum bar von Sachkenntnis die Welt "zurechtbiegt"
Grüsse Peter
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Danke für die aufschlussreichen Antworten.
Tja, Karsten, was man halt so lesen möchte zur fortgeschrittenen Tageszeit. Tatsächlich hatte ich das einfach falsch erinnert ;-) Und Peter, ich bin ausgesprochen dankbar, dass es Menschen mit soviel Ahnung in so einem Forum gibt, die Menschen wie mir hilfreich zur Seite stehen, weil diese eben keine Ahnung haben, oder erst beginnen sich Wissen anzueignen. Wenn alle alles wüssten, bräuchten wir hier ja nur nett zu sein und Bildchen zu teilen. Nun, ich würde mich freuen, wenn ich hier die og Felgen zu einem fairen Preis erwerben könnte. Ansonsten eben neu oder die gängigen XZL auf den Gianettis. Gibts auch zum erträglichen Tarif. Sind halt einfach laut. Kommt gut rüber.
Gruß, Guido
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gemütlicher 4-Tonner
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gemütlicher 4-Tonner
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Hallo Peter
Vielen Dank für die verständliche Darstellung des Problems.
Aber den letzten Satz verstehe ich nicht ganz, dass sich das Forum bar von Sachkenntnissen die Welt zurechtbiegen würde.
Viele hier im Forum haben weniger Sachkenntnisse als du, das steht fest aber das ist in jedem Forum so. Aber ganz bar davon sind sie auch nicht.
Und wenn man einen womöglich falschen Plan hier zur Diskussion stellt biegt man doch noch nichts zurecht.
Es sind immer deine abwertenden Urteile über das Forum, das viele von uns so stört. Wir sind zum großen Teil Laien, die hier eine Antwort suchen und deshalb schätzen wir den anderen Teil deiner Beiträge.
Übrigens an Alle: Heute spät am Abend ist die beste Zeit für gute Vorsätze für 2024.
In diesem Sinne einen guten Rutsch
Sepp
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Ich orakle mal, das die Felgen mit ET65 deshalb noch im Angebot sind, weil sie eben NICHT auf die Daily 4x4 passen, sonst wären sie längst verkauft. Wenn schon 255er auf 6.5x16 ET55 im Radhaus streifen können, würden es die 285er auf 8.26x19.5 ET65 auf jeden Fall! Ich hab nen Bremach und kein Daily, kann also nicht nachmessen. Aber Peter's Antwort ist für mich schlüssig.
Und was die "Befindlichkeiten" anbelangt, lieber eine "unfreundliche" Info als keine Info!
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