Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM 55S15, -17 - 18 Felgen mal wieder...

Hallo Guido

Wenn du dich damit abfinden kannst, dass die 9.5R17.5 etwas schmal ausschauen ist das durchaus eine gute Lösung. Metrisch sind es ca. 232/85R17.5, Durchmesser um 84cm. Die 255/100R16 haben Durchmesser 91cm, Differenz etwa -9%. Die Felgen (Gianetti15752) sollten aufzutreiben sein, war Standardgrösse für die Daily 4x4. Bei den Reifen gibt es grosse Auswahl, sie sind weltweit erhältlich. SAVA Tamar plus

Grüsse Harry

Danke Harry,

ich überlege mal, ob ich noch dünnere Teerschneider montieren will :-)))

Da komme ich gleich zur nächsten Frage (weil ich bei meinem google Talent nichts gefunden habe):
Wie rechnet man denn die Reifengrösse 9.5R17.5 nach metrisch um, bzw wie kommt man auf die Reifenhöhe? In deinem Beispiel auf die 85?



Grüsse, Guido

Man kann auch am falschen Ende sparen.
Wie oben berechnet bezahlen sich die Felgen quasi selber schon mit dem ersten Satz Reifen im Gegensatz zu den 255/100.

Gruss Ozy

Eigentlich rechnet man die gar nicht um; Aus den Daten lt. Handbuch ergibt sicc eine Breite, und aus dem Durchmesser lässt sich dann ein Querschnitt "rückrechnen" - frag mich nicht, wozu

Reifenbreite und Durchmesser gemäss Datenblatt des Herstellers, Gesammtdurchmesser minus Felgendurchmesser/2, Ergebnis in Prozent zur Breite. Gibt eine metrische Vergleichbarkeit für die üblichen Reifenrechner oder um sich die Reifendimension besser vorstellen zu können. Ist aber tatsächlich eher "akademisch".

In der Theorie:



Und in der Praxis:

Das ist ja sehr erhellend, danke schön! Dann werde ich wohl nach der 6x17.5 Felge Ausschau halten, oder möchte nicht doch jemand der Mitleser seine 8.25x19.5 verkaufen ;-) ? .

Sieht auf dem Foto nicht sooo schlimm aus. Da die Traglast mit 1850kg/ Felge genau zur max. Achslast HA passt, sollte auch hier kein Problem auftauchen. Wenn ich zusammen mit dem SAVA TAMAR plus (als echtem Winterreifen) unter €500,- bleibe, dann ist das im Vergleich zur 8 1/4 Zoll Felge ein richtiges Schnäppchen. Egal welche Reifen die grosse Felge bekommt. Ich denke, Ozzy, geiler aussehen tut die grosse Felge. Die habe ich aber leider finanziell derzeit nicht im Kreuz. Tja ...
Das Umrechnungsbsp schaue ich mir noch genauer an. Und vllt finde ich ja diese Seite im Handbuch, wo dieser Vergleich dargestellt wird.
Schönes Wochenende allen :-)

Gruss, Guido

Und wenn Du etwas technisch Mögliches, wenngleich nicht ganz Normkonformes tun willst (und ein vernünftiges Profil bekommst - hängt am Einsatzzweck, Bridgestone VSX sind die "geländefähigsten"): 10 R 17.5 gibt's auch noch
Bevor unsere Wichtigmacher mit dem Zeigefinger wackeln: 6.75 x 17.5 ist das Minimum lt. Handbuch

Grüsse
Peter

Lieber Peter,

das sind sehr interessante Fakten. Heisst: ich muss 6.75x17.5 Felgen haben und kann dann 10R17.5 montieren, richtig? Auf die 6.00x17.5 geht der 10R17.5 nicht drauf. Wer hat denn die 6.75x17.5 im Verkauf, jemand hier im Forum vllt ;-)))
Kann mir bitte noch mit dem Handbuch geholfen werden, das ich nicht habe. Wo bekomme ich das , bzw kann hier jemand einen Auszug mit dieser Reifen/Felgengeschichte anhängen oder verlinken? Das wäre super! Danke schön schon mal.
Beste Grüße,
Guido

Magst Du bitte die Postings lesen und nachdenken, was da drinnen steht? Wenn Du die 10 R 17.5 eingetragen haben willst, brauchst Du 6,75" oder 7,5" breite Felgen. Montieren lassen sie sich auf dem 6" breiten Serienrad auch.

Und für den Daily-Lochkreis sind die 6,75er oder 7,5er Sonderanfertigungen wie die 19.5" Räder