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viermalvierer
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viermalvierer
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Hi Jürgen,
sorry, habe ich tatsächlich passiv verschwiegen :-)
quasi vergessen - ich stelle mal eine kleine Bilderreihe in der nächsten Zeit ein
Danke fürs Erinnern
lg andi
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hi Ulli & Rini
danke für den spannenden Bericht und die fantastischen Bilder. Irgendwann kommen wir da hoffentlich auch mal hin weiterhin alles Gute Reisefreudige Grüße aus Österreich Martin
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Ex Muellmann
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Ex Muellmann
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Teer und Gravel, Regen und Sonne, Wüste und Meer, Einsamkeit und pulsierendes Leben - der Norden von Chile hat einiges zu bieten ... Unser neuer Bericht "Nordchile - Kurs Süd!" ist endlich online! Ach jaaahh, soooo schön da (großer sehnsuchtsvoller Seufzer) - Danke für den Bericht und weiterhin gute Reise ... Eure Story von der fast verlorenen Kamera erinnert mich an meine fast verlorene Brille - nach langem, heißem Tag völlig verschwitzt bei Biarritz auf den Atlantik getroffen, gewaltige Brandung - Matte auf Sand, raus aus den Klamotten und HINEEEIIINNN !!!! ... und vergessen, Brille abzulegen - Brecher drüber, Brille weg, Aufschrei ... mehrmals am Strand hin und hergelaufen, tatsächlich mehrere Minuten - dann: etwas Aufblitzen sehen und Zupacken waren eins, und ich hielt meine Brille wieder in Händen, unversehrt - unglaublich - bei einer Brandung, in der man nicht mehr stehen konnte ! Schöne Grüße Hans-Joachim
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gemütlicher 4-Tonner
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gemütlicher 4-Tonner
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Ja, wieder schöne Bilder und Geschichten zum Mitreisen. Vielen Dank Euch beiden.
Eine Frage habe ich an Ulli: Was meinst Du mit Vorderreifen auf den Felgen drehen? Ist das etwas anderes, als Räder auf der Vorderachse tauschen. Wenn ja, wozu macht man das? Wenn man nur die Laufrichtung ändern möchte würde ein Radtausch doch reichen.
Sepp
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Süchtiger
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Süchtiger
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Vielen Dank! @ Sepp Ich muss die Reifen tatsächlich auf der Felge drehen (Vorderachse), da sie sich außen mehr abfahren als innen und außerdem bilden Sie außen einen "Sägezahn". Mit einer Starrachse hatte ich dieses Problem nie... Die Räder werden natürlich trotzdem alle 10' km von re nach li durchgetauscht.
Viele Grüße Ulli
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Hallo Ulli, die Sägezähne hatte ich an meinem Unimog auch. Da mußte ich auch alle 10.000 km die Reifen diagonal tauschen und aussen war der Abrieb an der Vorderachse auch höher als innen. Es ist allerdings so, dass sich dann durch das Tauschen ein einseitiger Abrieb nicht so deutlich zeigt. Zumindest bei ordentlichem Teer.
Wenn man jedoch an den grauslichen Teer in Kanada und zum Teil USA denkt, da kann man ja direkt zusehen wie das Profil weniger wird. Da fällt dann das ungleich abfahren an der Vorderachse, das mein Iveco auch hat, stärker auf.
Ich hatte in Nordamerika den Eindruck dass der Abrieb mindestens ein drittel stärker ist als auf meinen bisherigen Reisen.
Gruss, Horst
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Nicht ohne meinen Roten.
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Hallo zusammen, nach Ulli´s wunderbaren Bildern hier mal etwas von der anderen Seite der Welt. Nach mehr als 25 tkm und 200 Tagen durch Lettland, Russland, Mongolei, Russland, Kasachstan, Kirgistan, Usbekistan, Kasachstan, Russland, Estland, Lettland, sind wir pannenfrei zurück von einer Traumtour.. Zunächst Osten bis zum Baikalsee
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Für Iveco Fahrer: " In jeder Minute, die du im Ärger verbringst, versäumst du 60 glückliche Sekunden deines Lebens." (Albert Schweitzer)
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