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PTT #645712 19/12/2016 09:22
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Hallo,

nach Einsicht in den Fahrzeugschein kommt der unter 3500 kg ZGG.

Gruß
Thomas


Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
::::: Werbung ::::: DC
PTT #645713 19/12/2016 09:58
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Um wieviel? Platz für den Fahrer und seine Kreditkarte?
Ich mein der G ist ja eh kein Leichtgewicht und dann noch dieser massive Umbau?


It's your life - make it a happy one!
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Welcher "massive Umbau"?

So schwer sind die angeflanschten Portale auch nicht. Der Rest ist, bis auf die Räder, ein weitgehend "normaler" G.


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
PTT #645717 19/12/2016 10:27
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Ist das Geheim?



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PTT #645721 19/12/2016 11:53
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Moin,

hat jemand eine FIN vom Baumuster 463.234-12? Passen die 3.021 kg? Oder wiegt das Fahrzeug eher 3.250 mit allen FFOs?

Zuletzt bearbeitet von GSM; 19/12/2016 12:36.

Einfach G.
PTT #645722 19/12/2016 12:03
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Prinz Valium
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Die Kreditkarte dürfte nach dem Kauf nicht mehr allzu schwer sein....


Viele Grüße aus der schönen Lausitz, Volker


W461.401, GD250,1990
W463.248, G500,2002
PTT #645723 19/12/2016 13:23
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denke nicht, daß ein Führerscheinneuling die Kohle hat den zu kaufen. und die meisten G Fahrer haben sicherlich einen Führerschein der erlaubt solche Autos zu fahren und dort wo er hingeht sind Erlaubnis ZGG etc. mehr als zweitrangig, eher die Nachrüstung von Panzerung etc entscheidend....

Zuletzt bearbeitet von Dschens; 19/12/2016 13:24.
PTT #645764 20/12/2016 18:41
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Süchtiger
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Leergewicht 3021kg
Zulässiges Gesammtgewicht 3490kg

"Kraftoffverbrauch (kombiniert)" 13,8 L/100km lmao

G'ruß,
Mike !!!

PTT #645791 21/12/2016 08:15
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Hallo Carbiofan,

und schon mal jemand auf der Waage mit seinem 4x4² gewesen? Was wiegt der denn wirklich mit Extras. Ich glaube nicht, dass die 3.021kg stimmen ;-)


Einfach G.
GSM #645798 21/12/2016 10:26
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Tach auch,

dass das reale Leergewicht meist etwas höher liegt als das eingetragene möchte ich nicht abstreiten. Aber was ist denn am 4x4² "mehr dran" als am normalen 500er? 4 Portale, ein etwas aufwändigeres Fahrwerk, das sicherlich ein paar Kilo mehr auf die Waage bringt und etwas schwerere Anbauteile wie z.B. die Kotflügelverbreiterungen - dafür fehlen Ersatzrad samt Halter...

Da empfinde ich die ca. 400 kg Mehr-Leergewicht für den 4x4² nicht als völlig daneben. Oder muss hier jemand das letzte Gramm suchen...?

Grüßle


Gerhard

Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!

=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)
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