bei der Anforderungslage würde ich auch den MB 814D 4x4 (T2 oder Düsseldorfer) ohne Elektronik, Reihen-ESP oder den Nachfolger Vario 4x4 mit Elektronik und Pumpe-Leitung-Düse in Betracht ziehen. Leider eher selten, aber die Kastenwagen haben ein sehr geräumiges Fahrerhaus, gab es sogar als Doka, echte Großraumatmosphäre. KaWa ist m. E. ideal als Womo - Basis, einfacher als Fhs. + Aufabu. Allrad ist permanent mit Untersetzung im VG und die Autos reichen aus, wenn es nicht dauernd ins schwere Gelände geht. Längs - und Heck - Quersperre sind dabei, es gibt auch nachgerüstete mit Einzelbereifung, Fa. Paul Nutzfahrzeuge in Vilshofen kann sowas z.B. auch. Im www gibt es ein paar anregende Bilder. Christoph
An DaPo: danke, mich hats schon in der Tastatur gejuckt.........
Habe schon ein 310 T1 4x4 mit Turbo Motor und auch sonst alles (fast) Fertig da wäre ein t2 nur eine kleine Verbesserung. Der ist mein aktuelles Auto wenn dann soll es schon größer werden.