Also, 14 Liter ATF später ist es vollbracht.
Da kam ganz schöner Schmodder raus.

Anstatt die Rücklaufleitung am Getriebe zu lösen, kann man auch den Schlauch zwischen Kühler und Rücklaufleitung öffnen. Hat den Vorteil, dass man den austretenden Ölstrahl besser auffangen kann.
Das letzte Stück Metall Leitung wird dann allerdings nicht gespült. Wen das stört: einfach kurz ausbauen und mit Bremsenreiniger durchblasen.


Sanft schaltende Grüße
Alex


Gruss
Alex

463.241 - G500 Bj 2000.