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Enthusiast
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Ich benutze dafür virtual clone drive (Freeware). Diese Software liest eine beliebige ISO - Datei (=Kopie der CD) von der Rechnerfestplatte und stellt sie als CD-Laufwerk (Buchstabe frei wählbar) bereit
Gruss Mark
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Hallo Jörg,
beschaff Dir die WIS CD für den 124er oder 126er, dort ist der M103 beschrieben.
Das Wichtigste mal auf die Schnelle. - Visco raus. - Spannvorrichtung lösen, das ist die 19er Schlüsselweite wenn ich mich recht entsinne. - Riemen entspannen, das ist die Schlüsselweite 13, mittig davon läuft die Gewindestange.
Riemen erneuern und alles in umgekehrter Reihenfolge montieren. Viel Spaß beim Finger brechen.
Gruß Thomas Dies hab ich nun getan. Riemen ist raus ABER die Schraube auf der Gewindestange geht nur rund rund rund. Bekomme den neuen Riemen nicht drauf wegen der grossen Spannung. Hab Mercedes hier angerufen und man sagte mir es dauert bis ende nächster Woche bis eine neue Spannstange mit Mutter hier sein kann. Die Fähre geht aber schon am Montag Abend !! Was kann ich nun am besten tun ?? Jeder Tip wird dankend angenommen ! Gruss aus Schweden wo die Panik langsam ausbricht......
Si caput stolidum corpus patire
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Hallo Jörg,
dreht sich die Spannstange selbst oder die Spannmutter auf der Spannstange?
Gruß Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Die Mutter auf der Stange-glaube ich. Ich hab es selbst noch nicht gesehen. Falls sich die Stange sich drehen sollte wäre es doch möglich die Stange nach oben nur rauszuheben ?
Gruus Jörg
Si caput stolidum corpus patire
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Mogerator
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Hallo Jörg,
drehst Du richtig herum?
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Was heisst richtig ? Gruss Jörg
Si caput stolidum corpus patire
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Entlüfter
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***Bild bei forum.mb124.de entliehen *** Sprechen wir über dieses Bauteil ? Wenn man es ausbauen kann dann sollte man das auch, zumindest behelfsmässig, instandsetzen können. Mutter und / oder Gewindestab neu anschweissen. Abfahrt. Kenne den m103 leider nicht persönlich. Viel Erfolg ! Thomas
Schadstoffstark und leistungsarm
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***Bild bei forum.mb124.de entliehen *** Sprechen wir über dieses Bauteil ? Wenn man es ausbauen kann dann sollte man das auch, zumindest behelfsmässig, instandsetzen können. Mutter und / oder Gewindestab neu anschweissen. Abfahrt. Kenne den m103 leider nicht persönlich. Viel Erfolg ! Thomas Herzlichen Dank ! Genau dieses Teil ist es. Es scheint normales Gewinde zu sein das heisst rechtsgewinde? Entspannen durch links drehen ? Ich hab dieses nun der Werkstatt übermittelt und hoffe dass man dadurch ans Ziel kommen kann obwohl das Ersatzteil nicht vorhanden ist. Wer glaubt denn dass so etwas kaputt gehen kann ? Alle Hilfe hier im Forum schafft mir jedenfalls Erleichterung ! Danke dafür an Euch alle ! Gruss Jörg
Si caput stolidum corpus patire
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Bild genau anschauen. Das ist mE Linksgewinde. Wenn man da zur Reparatur einen Gewindstab und eine Mutti mit Rechtsgewinde dranbrutzelt dann geht das aber bestimmt auch. Grüsse Thomas
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viermalvierer
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Vorsicht, behelfsmässig mag ein Rechtsgewinde ein Linksgewinde ersetzten.
Aber ein Linksgewinde ist nicht grundlos ein Linksgewinde, das hat meist einen Zusammenhang mit drehenden Teilen, welche eine linksdrehende Kraft auf die Mutter auslösen können. Diese könnten sich dann lösen.
Gruss
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