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Servus,
Sperren sind nun beide gangbar!
Kabel für den Sperrenschalter gefunden.. wurden leider unsachgemäß abgezwickt.

Hat jemand eine Teilenummer für die Schalter?

Heute Vormittag nochmal eine weitere Bestandsaufnahme gemacht,
Elektrik lass ich mal von einem befreundeten KFZ‘ler begutachten.
Wobei es jetzt nicht ausschaut als wäre da viel zu tun.
Habe Tacho und Armaturenbrett ausgebaut, die meisten Kabel sind schon da wo sie hingehören.

Schweißarbeiten halten sich wohl in Grenzen...

Die fehlenden Teike sind aktuell das größere Problem.

Gruß

Hi Manu,

cool dass er jetzt bei dir steht.

Sieht doch top aus...Schickes Auto - schicke Halle!

Falls du Fotos von deinem Rahmen hast...würde mich interessieren wie der ohne Rost aussieht

Bisher habe ich nur rostiges oder restauriertes gesehen

Viel Erfolg bei der Ersatzteilsuche.


Cheers,
Grischa

das mit den Schaltern ist merkwürdig, schaut man in die ET Liste vom WM (unten im Faden) ist es 4748123.

Bei meinem ist lt ICC vorne 4748123 (ca 130,-€) und hinten 4862580 (ca 85,-€). Ich habe die noch nie verglichen ....


ps. den 4748123 gibt/gab es hier günstiger http://truckparts-online.de/truck_ersatzteile_shop/ersatzteil_Hose_00441_Iveco--SCHALTER+--4748123

Das ist durchaus komisch, hatte heute beide Gehäuse von der Sperre draußen zum gangbar machen.
Habe zwar speziell nicht drauf geachtet aber mir wäre da kein Unterschied aufgefallen.

Könnte evtl von euch mal die Schalter vergleichen?
Wäre interessant

Danke

Hallo Manu,
Könnte dir drei Radschrauben schicken.Bin aber noch in Sofia BG,wie lange noch weiss ich nicht!!Wenn es nicht eilt schick ich sie dir gratis.Lg ch-turi

Hallo,

Hab dir mal ne pn geschickt!
Vielen Dank

Hallo,

ich empfehle mal bei den Keller´s nachzufragen. Hier im Forum unter "Daily 4x4". Die könnten gebrauchte Schalter haben.

Gruß,
Horst

Hallo,

hab den Kellers mal eine Email geschickt!

Danke

Heute mal angefangen den Scheibenrahmen auszubauen und den blanken Horror entdeckt. Von außen lediglich an einer Stelle bisschen Rost gesehen. Mal schauen was sonst noch so zum Vorschein kommt.

Fensterrahmen hängt jetzt nur noch oben - Nieten alle aufgebohrt, sitzt dank dem Sika Zeug bombenfest.

Wie hat der Rest den Rahmen entfernt?
Werde mir wohl einen Scheibendraht besorgen...

Puuh ... wie sieht's da erst an den Stellen aus, an die man nicht so "leicht" rankommt, frage ich mich grade . . .