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Ziemlich beschissener Start für eine Weltreise. Kann mir jemand sagen ob das Getriebe vom normalen Daily identisch mit dem 4x4 Getriebe ist? Stehe in Montenegro und das Hauptlager hat sich verabschiedet und die Welle beschädigt. Ich könnte nun ein gebrauchtes Getriebe vom normalen Daily bekommen.

Zuletzt bearbeitet von aroundtheworld; 25/04/2019 09:58.

Gruß Aaron
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Daily96 40.10W
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Hallo Aaron


das Getriebe 2826.5 sollte bis auf den hinteren Teil, also die Anbindung ans Verteilergetriebe gleich sein - NewDaily und NewDaily(96). Den muss man umbauen.


Gruß Juergen

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Danke für die schnelle Antwort Jürgen. Warum auch immer meins nach 130.000km schon die Grätsche gemacht hat.


Gruß Aaron
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Auf dem was ich bekommen kann steht nur 2826 30A97.
Nicht 2826.5 04L99 wie auf meinem.
Die Teilenummer auf meinem lautet 8868233 auf dem anderen steht 8868231.

Zuletzt bearbeitet von aroundtheworld; 25/04/2019 10:11.

Gruß Aaron
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schau mal in den Leitfaden, Kapitel 04-Getriebe, http://www.viermalvier.de/ubbthread...hreibung-daily-40-10-4x4.html#Post613228

Der behandelt 4x2 und 4x4 und hat auch Schnittzeichnungen vom 2826.5er 4x2 Getriebe, dann könnt ihr das mal mit dem angebotenen vergleichen.

edit: die beiden ET 8868233 / 8868231 auf den Getrieben löst der Teilekatalog als 2826.05.00 auf

Zuletzt bearbeitet von juergenr; 25/04/2019 10:20.

Gruß Juergen

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Danke! Na mal sehen was das ganze dann kosten soll.


Gruß Aaron
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Süchtiger
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Hallo Aaron,

gutes Gelingen und Kopf hoch!

Original geschrieben von aroundtheworld
Warum auch immer meins nach 130.000km schon die Grätsche gemacht hat.

Wäre wohl interessant fürs Forum, wenn sich die Schadensursache noch eruieren lässt.




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Tja das wüsste ich auch gern.
Anbei ein paar Fotos:

[Linked Image von up.picr.de]

[Linked Image von up.picr.de]

[Linked Image von up.picr.de]

[Linked Image von up.picr.de]

[Linked Image von up.picr.de]

Das Lager wurde irgendwie leicht gesprengt. Man sieht auf dem einen Foto die leichten Rissspuren im Kupplungsgehäuse. Die Verzahnung der Welle hat nicht so wirklich was abbekommen, lediglich ein Ritzel hat feinste Ausbrüche und sieht nicht mehr ganz so super aus. Alles andere scheint ohne sichtbare Schäden.


Gruß Aaron
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am Öl kann´s nicht gelegen haben, war ja kein`s drin.


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Das Öl war exakt 4.000km alt und komplett voll wie es sein sollte...


Gruß Aaron
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