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Wenn du mit Dichtband handelsübliches Isolierband meinst würde ich das sein lassen. Begünstigt nur den Feuchtbiotop und das Zeug gammelt schön vor sich hin.

Nur weil etwas zugelassen (oder zumindest nicht verboten ist) muss es nicht zwingend brauchbar sein. Die Wago wird mittelfristig weniger Kopfschmerzen bereiten als ein Stromdieb.

Gruss
Urs

@ hansele, danke, hatte ich nicht gesehen, die Klips sind auf der Rückseite scheint's. Die 221 kannte ich bislang nicht. Ich nehm immer die 222. Aber mit Aderendhülse, sonst ist's Murks.
@Urs, er wollte eine schnelle Lösung, die für seine bevorstehende Fahrt funzt und nichts Feldzugsicheres für die Ewigkeit. Deswegen ist so wie er's gemacht hat ok. Wenn er dann Zeit und Muse hat (und da kommt man ja gut ran) dann kann er's gescheit machen (aber bekanntlich halten Provisorien länger als gewollt).

VGA

Moinsen,

danke für das reichhaltige Feedback. Ich werde mir morgen gleich mal ein paar Lötverbinder besorgen.

Es sind Wago 221 Klemmen. Die sind für Litzen. Ich denke sogar, dass die besser sind als diese Stecker die da immer verbaut werden, denn die sind "offen" und vollkommen ungeschützt was Wasser angeht.

Bei der Rallye haben wir nur den 8. Platz gemacht. Eine Stempelkontrolle übersehen und bei der ersten Wertungsprüfung hat mein Navigator vergessen den Streckenzähler beim Start einzuschalten. Damit knapp 38 Fehlerpunkte und nix mehr zu reissen. Nächste Chance in 2 Wochen bei der Binger Mäuseturm ... wenn jemand mal Bock auf sowas hat, es sind noch Startplätze frei. Für die Gaudy braucht man keine Apparate im Auto.

Ãœberschattet wurde die ganze Aktion, die Fahrt ging auch um den Nürburgring herum, durch zwei sehr schwere Unfälle mit Motorrädern. Die Strasse war ca. 1h gesperrt. Ein Rettungshubschrauber auf der Strasse, ein Rettungshubschrauber auf der Wiese daneben. Im Laufe der Sperrung wurde ich gebeten den G als Sperre einzusetzen, weil die Polizei auf einen weiteren Einsatz musste. Ich hatte die fragwürdige Gelegenheit die Unfallstelle einzusehen und habe noch nie ein so zerstörtes Motorrad gesehen. Ca. 200 Meter gerutscht und dann in eine Böschung eingeschlagen. Da wird einem Ãœbel und man fragt sich wie der Fahrer das überlebt haben kann. Die ganze Ausrüstung, Kombi, Protektoren, Reste des Helmes, Stiefel, lagen noch an Ort und Stelle. Ich war selbst mal leidenschaftlicher Motorradfahrer. Was wir aber heute rund um den Ring erlebt haben lässt mich wirklich an der Intelligenz mancher Biker zweifeln. Das Resultat sieht leider oft so aus wie heute ...

Gruss
Markus

Eigentlich ein schönes Motiv, wie der rote G quer steht - wenn der Anlass nicht so unschön wäre.

Mmmmja :-(

Nicht ganz. Er fragte nach einer dauerhaften Lösung...die schnelle für's WE hatte er ja bereits und diese wird auch 3, 4 oder vielleicht auch 5 Jahre...vielleicht sogar länger funktionieren. Aber wie du richtig schreibst halten solche Provisorien meistens auch länger als geplant. Bei einem Problem wird er dann wissen wo er suchen muss und es auch schnell finden und beheben können, und sei es mit einer weiteren Notlösung...insofern kein grosses Drama.
Das Problem fängt dann an wenn er das Auto mal verkauft. Da wird er nicht daran denken das noch richtig zu machen. Der neue Besitzer wird früher oder später ein Problem haben und sich einen Wolf suchen. Wird die Klemme noch mit Isolierband eingepackt sieht man es auch nicht auf den ersten Blick und sucht noch länger, nebst dem Effekt dass Isolierband nur dazu neigt darin eindringendes Wasser (und das wird passieren) auch darin zu behalten sodass die Klemme nie abtrocknet und schon früher verrottet und entsprechende Probleme bereiten wird.
Ich hatte vor 2 Jahren genau wegen eines solchen Gebastels einen Totalausfall der Bremslichter hinten. Ein freundlicher Italiener hat mich inmitten von Mailand an einer Kreuzung darauf aufmerksam gemacht. Glaub mir, es war nicht cool mit dem Wissen keine Bremslichter zu haben weiterzufahren. Wer schonmal durch eine Italienische Grosstadt gefahren ist weiss dass man auch mal etwas weiter fahren muss, da nicht an jedem Hausecken einen Parkplatz für ein 6x3x2.1m Fahrzeug zu finden ist wo man in Ruhe und ohne überfahren zu werden den Fehler suchen kann.
Bei mir war nichtmal eine Wago montiert...der Vorbesitzer hatte schlauerweise nur die 2 Litzen miteinander verdrillt und schön mit Isolierband eingepackt. Darum und weil ich schon x-mal bei Kollegen und Bekannte stundenlang solche Fehler gesucht habe plädiere ich immer für "einmal, dafür richtig machen".

Gruss
Urs

Moin Urs,


ich bin da vollkommen bei Dir und die Lötverbinder liegen schon auf dem Tisch. Hab den Umstand auch gleich mal genutzt um einen netten Gaslötkolben für die Werkstatt zu kaufen. Man soll ja nie einen Grund auslassen Werkzeug zu kaufen.

Nun habe ich also Lötverbinder mit verschiedenen Stärken. Ich werde die "blauen" nehmen müssen, denn sonst bekomme ich auf der einen Seite nicht zwei Kabel rein. Da aber auf der anderen Seite nur ein Kabel stecken wird stellt sich mir die Frage, ob der Schrumpfteil soweit schrumpfen wird, dass es dann auch dicht ist? Gleiches gilt für den "Schlitz" zwischen den zwei Litzen auf der andere Seite. Ich werde es wohl ausprobieren müssen. Problem ist nur, dass Kabel ist nicht beliebig lang und dranflicken will ich eigentlich auch nichts. Es wäre also gut, wenn es auf anhieb passt.

Gruss
Markus

Hallo Markus,

Es gibt die Verbinder auch als Abzweigverbinder, also für drei Leitungen. Als Crimpschrumpfverbinder, aber auch als Lötschrumpfverbinder. Letztere sind aber recht selten zu finden, ich habe damals sehr lange gesucht (und weiß leider auch nicht mehr, wo die her waren).

https://eshop.wuerth.de/Produktkategorien/Waermeschrumpfender-Endverbinder/14016501120201.cyid/1401.cgid/de/DE/EUR/?CatalogCategoryRef=14016501120201%40WuerthGroup-Wuerth-1401&SelectedFilterAttribut=%255B%255D

hier die richtige Adresse für Lötverbinder hoffe die funzt...

Lieber richtig verlöten und dicht machen als dauernd Ärger, viel Erfolg für die nächste Rally.
Grüße

Moinsen,


Ich habe bei Würth offensichtlich nicht die richtige Rabattstaffel. MOQ=VPE=25 Stück; 3,80 EUR/Stück macht 95 EUR. Mit Steuer und Versand 122,45 €. Ich stöbere mal ein wenig im Netz nach Alternativen. Ansonsten wird es das wohl werden.

Gruss
Markus