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Bodylift bringt nur dann etwas, wenn man größere Reifen montiert oder montieren wil. Ansonsten bringt es nichts.

230GE mit 255er --> Rakete

Man kann von unten besser putzen, wenn ein Bodylift montiert ist. Ferner kommt man besser an das ALB. Ansonsten fallen mir keine Vorteile ein.

Nunca

Man kommt besser an die zwei oberen Schraben zwischen Motor und Getriebe, Anlassertausch ist leichter.

Ich will mir eben größere Reifen drauf machen, damit ich mehr Bodenfreiheit kriege und da denke ich ist ein Bodylift die günstigste Alternative zu den Federn + Dämpfern.

Ob dann ein G das richtige Auto ist

Wenn man damit nur in Fahrgeländen herumfährt mag das ja gehen mit den grösseren Reifen auf dem 230er.

Für die Anfahrt dahin auf eigener Achse sollte man dann aber etwas mehr Zeit einplanen

@mc-kenzie:
Um was für einen 230GE geht es denn? 460, 461 oder 463? Füll mal bitte Dein Profil richtig aus, dann kann man Dir vielleicht bessere Empfehlungen geben...

Da mein 230 GE 463 bereits an Leistung durch die größeren Reifen verloren hat (265/75/16), wird dies bei älteren Modellen aufgrund der z.T. noch niedrigeren Motorleistung ja noch heftiger ausfallen ...

obwohl es natürlich aussieht

Aber man muss dann schon über dem Gespött einiger Beteiligten - so von wegen Jepperwalzen - drüber stehen

Kommt halt drauf an. Der 460/461 hat beispielsweise andere Übersetzungen als der 463.

Ebenso bringt ein Bodylift hier wegen des vorderen Karosserietragrohrs noch weniger als ein passendes Fahrwerk.

Von daher wäre es schon praktisch zu wissen, um welche Baureihe es sich handelt.

hätte noch einen liegen (@Dapo- bitte nicht deleten ;))

Gruß aus dem Land wo es noch ungestörten Flugverkehr gibt!

Moin!

Hatte damals auf meinen 240er erst die 235er Leistungskiller gemacht,ohne Bobylift.Haben nirgendwo geschliffen.Aus Optischer sicht war das ne Katerstrophe.Also nen Bodylift rein.Sah dann schon viel besser aus.Ging auch ohne weiteren Probleme bis auf die üblichen Änderungen.Schaltung muste ich bis heute nicht einstellen.Da die Orginal Federn mir zu weich waren habe ich dann vorne 2 Strich Braun und hinten 3 Strich Weiß verbaut.Die kombi ist für mich persönlich super.Dadurch ist er auch nochmals 4cm höher gekommen und im Gelände verschränkt er immer noch verdammt viel obwohl die viel härter sind als di Orginalen.Im großen und ganzen ne emphelenswerte Kombi.

Gruß Creutzfeld