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viermalvierer
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Teileweitwurf kommt hin. Das Zündschloss damals ging zum Glück auf Kosten des Verkäufers. Die Lenkradsperre soll irgenwas um die 200 kosten, ohne Einbau. Wir werden sehen. Zumindest funktioniert es jetzt wieder. Und nein, die guten Erinnerungen an den 320er mach ich mir zuerst selber Gruss
Mercedes W463 G500 MJ17
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Wieder mal ein Update.
Gestern hat die Sicherungsgeschichte wieder angefangen, jetzt war ja ein Jahr Ruhe.
Diesmal bei 80kmh auf einer Buckelpiste, 3m breit, links Bach, rechts Bäume. Zum Glück nichts passiert.
Das Fahrzeug wird heute bei einer anderen Werkstatt angemeldet.
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(Um)Schlüsselmeister
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Hi,
oh oh - da würde ich schon Vertrauen verlieren oder die Sperre ausbauen. Verzögert hat der VK ja schon - mit Sachmängelhaftung bei so alten gebrauchten Occasionen kenne ich mich nicht aus.
Zuletzt bearbeitet von GSM; 08/05/2020 05:43.
Einfach G.
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Bei beiden Teilen, Zündschloss und Lenkradsperre, ist die 2 jährige Garantie noch nicht abgelaufen. Sollte da was sein müssen die halt gucken.
War gerade bei der neuen Werkstatt (diesmal MB direkt) Der Mechaniker hat eigentlich direkt auf ein defektes Kabel getippt, Termin ist nächste Woche.
Ich melde mich falls es Neuigkeiten gibt.
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So, der Wagen ist in der Werkstatt.
Scheinbar konnten Sie das Problem reproduzieren. Ich weiss aber noch nicht wie.
Hab noch schnell den Ersatzschlüssel geliefert um ein Schlüsselproblem auszuschliessen. Aber so wie es aussieht schicken die eine technische Anfrage nach Stuttgart und die Kiste bleibt ein paar Tage da....
Update folgt.
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Wagen ist seit Freitag zurück.
Problem konnten Sie doch nicht reproduzieren. Ich ebenfalls nicht mehr.
Anfrage ist immernoch in Graz, noch keine Rückmeldung.
Ob ich wohl selber die Kabelstränge kontrollieren soll? Hat jemand von euch einen Schaltplan bzw Kabelverlegungsplan zur Hand? Mein WIS will meist nicht so wie ich will.
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Es geht weiter. Wagen ist wieder bei Mercedes.
Graz vermutet ein Kabelproblem, oh Wunder.
Es wurde bereits eine aufgescheuerte Plusleitung bei der Batterie gefunden. Hatte noch keine Kontaktspuren. Würde auch nicht den Fehler auf Sicherung 31 erklären, wird aber natürlich repariert.
Armaturenbrett wird gerade zerlegt.
Update folgt.
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Danke, dass du uns auf dem laufenden hälst! Für mich ist das einer der interesantesten und spannendsten Fälle...
Grüße fmt58744
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Ich bin mir grad nicht sicher ob das ironisch gemeint ist Auf alle Fälle ist ja für sowas ein Forum da. Falls mal einer ein ähnliches Problem hat kann Schritt für Schritt nachvollzogen werden was abgelaufen ist. Es gibt genug Fälle bei welchen über eine Lösung des Problems nicht mehr berichtet wird.
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Garnicht ironisch gemeint! Mich interessiert das sogar aus beruflicher Sicht...
Grüße fmt58744
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