Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Mercedes G 500 GE,bi. 93,gekauft,fragen dazu

hallo
leider nur überflogen,
ja er klammert nur aus wurzelholz 24
alles klar

also der 500 GE ist seit gestern zu hause,
überführt von holland mit anhänger-600 km einfache tour,
habe aber sicher noch viele fragen zum auto,die folgen noch,
ich gehe jetzt folgender massen vor:
- als erstes werden alle flüssigkeiten und oele gewechselt,
- dann wollte ich den unterboden eisstrahlen lassen,bei http://carblast.de/ und dann entsprechend ausbessern,
- dann bei der fa. https://lennartz-technik.de/start/ ,in der gleichen strasse,mal durchschauen lassen,beide firmen sind nur 10 km weg von meinem wohnort
- dann erfolgt mängel und schädenbeseitigung und vorbereitung zum tüv

matthias

Gratuliere!

Ich würde allerdings mit dem Flüssigkeitenwechsel bis nach der Durchsicht warten. Je nach dem was da noch auffällt (Bremsen, Kühlung, Ölkreislauf, Dichtringe an Achsen o.ä.) kannst du sonst die frische Flüssigkeit gleich wieder ablassen. Außerdem kann man aus dem Zustand der momentan vorhandenen Flüssigkeiten auf evtl. Probleme und den allgemeinen Wartungszustand schließen.

Gruß
Benjamin

Matthias,
Du kannst auch bei Lennarz als Generalunternehmer das trockeneisstrahlen, entrosten, instandsetzen und lackieren beauftragen. Weniger Rennerei.

Letech ist aber sicher kein Fehler.
Gruß aus Gmünd.

hallo fishermans
ja, lenartz als generalunternehmer
der lennarz bringt seine kundenautos doch auch zu carplast und lässt sie eisstrahlen und oberfläche behandeln.er selbst macht das nicht in seiner firma.
ich überhole seit jahren vw getriebe.deshalb bin ich öfters bei carplast um diese gehäuse kunststoff zu strahlen.
deshalb rechne ich lieber mit beiden getrennt ab.
gruss matthias

Hallo Matthias,

Völlig richtig, was du schreibst. Aber dann musst du
Dich drum kümmern, dass das Auto vom einen zum andern kommt und das jeder rechtzeitig fertig wird, etc. Ggf muss Carblast was abschrauben und später wieder anschrauben, was Letech dann selber wieder abschraubt etc.

Im anderen Fall einfach Auto bei LeTech abgeben und warten, bis in Summe fertig

Gruß
Alex

hallo
habe mit beiden firmen nochmal gesprochen.
carplast ist die nächsten zwei - 3 wochen ausgeplant.
die fa. letech möchte das fahrzeug im urzustand, vor dem eisstrahlen.
dann ist eine beurteilung besser machbar.
werde mir eine mängelliste aufstellen lassen und dann entscheiden was ich selbst und was ich die werkstatt machen lasse.
habe heute das fahrzeug auf meiner hebebühne,(2,5tonnen max) gerade so stemmen können.
etwas oelundichtigkeit im bereich des getriebes/motor, kommt aber zum teil auch von vorn.
eventuell ventildeckeldichtung,da es auch von oben kommt oder hinterer simmerring der kurbelwelle.
na ja,diese arbeit habe ich erst im november in sambia erledigt an dem iceco meines bekannten.
bin gespannt was letech alles auflistet.
das fahrzeug hat ja hinten trommelbremsen !
gruss matthias

Hallo Matthias,
ich hatte an meinem 500GE auch das Problem mit Ölverlust über die Ventildeckeldichtungen, durch die Hitze von den Auspuffkrümmern werden diese mit der Zeit hart, meine sind damals beim Ausbau geradezu zerbröselt.
G'ruß Mike