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viermalvierer
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viermalvierer
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Hast du dann vorne und hinten profender teile verbaut? Darf man nach dem Kostenpunkt fragen? Sieht auf jeden Fall gut aus das Teil.
Viele Grüße Max Hallo Max, Ja habe die Profender 2“ Dämpfer vorne und hinten drinnen jeweils mit Reservoir. Kostenpunkt waren knapp 1300€ aber wir hatten Mengenrabatt bekommen weil wir drei Sätze bestellt haben. Grüße
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1300 find ich ein fairen Preis für individuelle Dämpfer. Meine tun‘s zwar noch, aber schonmal die Lage für die Zukunft checken schadet nie!
Danke!
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viermalvierer
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viermalvierer
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Ich weiß ja nicht was du verbaut hast. Ich hatte den Iveco noch nicht lange und war damit einmal am tagliamento. Danach hab ich gesagt das das mit den original Dämpfern gar nicht geht. Auf der Straße ist es ja ganz ok. Aber bei etwas zügigerer Fahrt im Gelände war das lebensgefährlich. Auf der Straße ist der Unterschied aber auch sehr deutlich. Ich fahre sie mit knapp 16 bar Druck. Das unterstützt die drehstäbe an der VA mit etwa 70kg pro Seite. Das Fahrwerk ist wesentlich straffer aber dabei nicht zu hart. Seitenneigung wesentlich weniger.
Aber das muss man mal wirklich erleben. Beschreiben ist schwierig.
Und ja: der Preis ist absolut fair. War auch sehr überrascht.
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Der Rostfreie WM
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OP
Der Rostfreie WM
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Hi Daniel,
danke für deine Antwort. Nach München hab ich es ein paar Kilometer - sollte ich aber mal wieder die Ecke kommen würde ich mich mal melden.
Ich hab jetzt auf die schnelle mir mal Dämpfer vom Daily V besorgt (Monroe), passende Hülsen waren schnell gedreht.
Von Trailmaster habe ich heute morgen auch ein Angebot bekommen. --> ~140€ pro Dämpfer klingt fair, war aber im Syncro nicht so 100% zufrieden mit Trailmaster
Mal testen wie sich die neuen Dämpfer schlagen, Optional wäre evtl. auch Koni Dämpfer vom Daily V eine Möglichkeit.
Gruß
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viermalvierer
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viermalvierer
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Ich war von trailmaster auch nicht so begeistert. Aber das ist schon 15 Jahre her... Koni war auch eine Option aber da konnte mir keiner was passendes anbieten. Es Kommt auch immer drauf an was man mit dem Fahrzeug machen will. Ich will mir bei Zb wüstentouren keine Sorgen machen müssen das ich die Dämpfer übervorder. Die Profender habe ich bisher nicht bereut aber war bisher nur einmal damit in der Wüste und ein paar mal am taggi und westalpen.
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Jungfrau
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Ja die kennen wir aber ohne dir zu nahe treten zu wollen ich glaube nicht das das eine vernünftige Alternative für eine Reise / expeditionsfahrzeug ist.
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we know about suonama.com.cn so please stop spamming our forum !
Gruß Juergen
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Das wird noch
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Das wird noch
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Hallo Ich greife das Thema wieder auf...
Wir planen mit unserem 40-10 4x4 eine grosse Reise durch Südamerika und ich suche desshalb Stossdämpfer um das Fahrverhalten und die Fahrsicherheit auf schlechten Strassen und unbefestigten Wegen und Pisten zu verbessern...
Wie haben sich die Profender Stossdämpfer über die Zeit bewährt? Leider habe ich von Profender auf meine Anfrage noch keine Antwort.
Hat jemand Erfahrung mit Marquart? Von Marquart habe ich ein Angebot für ca. 900Euro für 4 Stossdämpfer.
ZS Suspension aus Spanien hat mir auch ein Angebot gemacht, für ca. 1000Euro für 4 Stossdämpfer.
Auf das Angebot von Maas Trailmaster warte ich noch.
Hat jemand Erfahrungen mit den genannten Produkten oder kann andere Stossdämpfer aus eigener Erfahrung empfehlen?
Herzlichen Dank für eure Hilfe!!
Iveco 40.10 4x4, Jg.91, Van
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kannst mal bei https://www.kwsuspensions.de/ anfragen, ob die so etwas anbieten können. Soweit ich weiß, machen die im Tuning/Sport Bereich of Einzelanfertigungen - Preis ? ggf das Fahrzeug dort vorstellen ....
Gruß Juergen
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