Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM Dichtring vorderes Differential 55S17W

Heisst dass, dass auch ein Mopedbenzinfilter, wie von Horst vorgeschlagen wurde, den gleichen Zweck erfüllen würde?

mMn reicht so ein Filter

reicht auch. Die Messingfilter lassen sich halt gut mit einem Aluwinkel verschrauben, den man links vom Bremskraftverstärker anschrauben kann.

Hallo,

wie hier schon geschildert, liegt das überwiegend an der dichten Entlüftung. Das kleine Messingendstück am Schlauchende läßt sich gut abschrauben, säubern und fetten. Solange der kleine Deckel beweglich ist, ist das Ventil offen und läßt sich leicht prüfen.

Die Dichtung kostet bei Iveco ca. EUR 45,00, Austausch insgesamt EUR 185,00. Das ist nicht ganz so einfach, da unter dem Fahrzeug liegend ein sehr hohes Drehmoment überwunden werden muß!

In Spanien verkaufen sie sehr gerne Paketpreise. Beim festsitzenden Gestänge unsere Doppelturbos wollten sie uns gleich einen neuen Turbo für EUR 5000,00verkaufen, etwas anderes sei nicht möglich. In Deutschalnd habe ich dann das Gestänge in 2 Arbeitsstunden schleifen lassen. Dieser Fehler tritt bei den meisten bei rund 80.000 km auf.

Viele Grüße,

Micha

Korrekt bzgl. des Drehmoments. Da ist es gut, wenn man einen Drehmomentverstärker hat, wenn man das im Liegen machen will ... Und man braucht eine Vorrichtung, um den Flansch zu blockieren, und noch eine passende Nuss für die Flanschmutter, die in keinem Standard-Nusskasten zu finden ist ...

hmm - das war dann aber seeeehr günstig, lt hiesigem IVECO Service kostet der OE Dichtring 42558469 149,- € und die OE Mutter 42558472 94,-€ incl. pro Stück

Für die M24er Mutter sollte es eine 36er Sechkantnuß sein (?), möglichst 3/4"
Drehmoment 370 - 450 Nm - da konnten die sich wohl nicht entscheiden....

Moin,

Dichtung Nr. 42559750 für EUR 44,08 + Sicherungsring 42559758 für EUR 32,23 zzgl. MwSt. und Arbeitslohn = EUR 184,99 lt. Rechung 2017!

Grüße
Micha

Hallo Micha,

danke für die Infos, das sind aber nicht die Teile um die es hier ging, du hast eine Dichtung (Simmerring) und einen Sicherungsring (Mutter am Flansch) am VTG auf der Rechnung, die auch tatsächlich weniger kosten.
Hier ging es um den Dichtring/Simmerring 42558469 und die Mutter 42558472 am Diffausgang der VA/HA - zu den gestern abgefragten Preisen.

Hallo,
was für einer wäre da zu empfehlen,
den man auch zum Radschrauben lösen und wieder anziehen nehmen kann?

Die Radschrauben sollten so angezogen werden (mit Bordwerkzeug OHNE Drehmomentverstärker), daß sie auch ohne diesen wieder aufgehen! Wir haben eine abknickbare Ratsche (dt.=Knarre) mit längerem Hebelarm, die mit einem beherzten Tritt die - auf ähnliche Weise angezogene - Radschraube (oder -mutter) zuverlässig lösen kann. Fabrikat, Bild etc kann ich ab morgen früh nachreichen, falls gewünscht. Preis leider nicht, sie war beim Kauf schon dabei.
Btw: sie leistet auch bei anderen Anwendungen gute Dienste, so daß ich sie schon in meinen engeren Werkzeugbereich eingeschlossen habe....

W, Schrauber und Werkzeugfetischist.
Größter Gabelschlüssel 100mm, größte Nuß 90mm mit 1"-Antrieb.

Hähä