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Powerstroke Papa
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wir schaffen das?
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Arizona - the place to live
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Mal ehrlich, braucht man so eine Konstruktion? Mir haben all die Jahre immer 3 hochwertige Montiereisen gereicht um die Pneu easy rauf und runter zu nehmen. *kopfkratz*
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Es erleichtert den Wechsel. Manchmal habe ich es mit Reifen zu tun die schon 40 Jahre drauf sind, da ist das Gummi steinhart. Auch sind es meist Schlauchreifen. Da ist es schon angenehmer im Stehen zu arbeiten. Wenn auf dem Boden gearbeitet wird, ist auch mal schnell etwas Schmutz oder mal ein Steinchen mit drin. Bei Schlauchreifen ist der nächste Defekt schnell wieder da. Der örtliche Reifenhandel hat zugemacht, jetzt sind locker 1.5 Stunden und mehr weg, bis ich zum nächsten gefahren bin, deshalb do-it-yourself.
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Ozymandias |
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Süchtiger
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Süchtiger
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Die "kurze Montierhilfe für unterwegs" ist aber nur auf dem ersten Bild zu sehen, ansonsten seh ich da nur Werkzeug ;-)
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Das "für unterwegs" hatte ich verworfen. Ich habe jetzt für zu Hause das hier gebaut: https://www.youtube.com/watch?v=UCv4r8LhsXQ
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Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Gruß Mathias
Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(
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In 2 Wochen etwa drücke ich die Reifen mit der Hydraulik vom Schlepper hab. >> Dann habe ich meine mobile Lösung
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Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Na ja, zur not würde ich so alte Teile wo eh kein chance auf wiederverwerdung besteht halt einfach mit der Flex runter schneiden.
Gruß Mathias
Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(
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Und wie zerschneidest du den Wulst wenn der Reifen auf der Felge sitzt?
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