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Guten Tag, nach längerer Pause möchte ich zum Frühjahr gerne mit meinem Bremach-Womo-Projekt weitermachen. Hatte mir Reifen in 255/85/16 mit Schneeflocke gekauft und war mega happy. Leider passen diese aber nicht auf meine Sprengringfellgen wegen der Felgenschutz-lippe rippe?  . Jetzt habe ich BF-Goodrich KO2 in 265/75/16 ins Auge gefasst. Nach dem ich mehrere Bilder im Internet angeschaut habe, mit und ohne Felgenschutzlippe bin ich etwas verunsichert. Hat eventuell hier jemand im Forum diese Reifen bei sich liegen, im besten Fall noch in der gleichen Größe und kann mir da weiterhelfen? Liebe Grüße und noch ein gutes Neues. Gruß Ernst P.S. über Tipps zu anderen Reifen die zu Sprengringfelgen kompatibel sind wäre ich auch sehr dankbar 
Zuletzt bearbeitet von ErnstDasBrot; 09/01/2023 14:15.
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Hallo Ernst, das sind 285/60 R18 aus Anfang 2022. ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/45012533bc.jpg) War mir jetzt nicht geläufig, dass es da verschiedene Versionen gibt.
Gruß Christopher
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Vielen Dank für das Foto, ganz ersichtlich ist es mir da leider nicht wei die Felge ja die Fläche verdeckt und nicht ersichtlich ist ob sich darunter eine Kante oder garde Fläche befindet.
Ich glaube auch nicht, dass es da verschiedene Versionen gibt aber die Bilder im Internet sind bei Reifenhändlern halt oft Beispielbilder und zeigen nicht immer genau den richtigen Reifen:/
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Ich habe 285/75-16 aus 2. Hälfte 2022, die haben auch keine Felgenschutzlippe..
Grüße Hannes
P.S. @ErnstdasBrot: Was sind das für Reifen mit Schneeflocke in 255/85 16?
Zuletzt bearbeitet von wuerfelfan; 11/01/2023 16:08.
Heute schon gewuerfelt????
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Super, vielen Dank für die Auskunft  Ich habe mir die ZIARELLI CRUISE gekauft. Das sind Runderneuerte aus Italien mit dem Profil des bf goodrich AT welchen es leider nicht in der Größe 255/85r16 gibt. *klick*sind recht günstig zu bekommen und wollte denen eine Chance geben. 119/116Q mit 3PMSF sind für meine Anwendung nahezu perfekt. Gruß Ernst
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255/85r16 als at-reifen ist echt selten, interessant! danke für den link. Hab die größe als mt von bfg ohne fsl.
Ich hatte hier im forum mal vor jahren was zum "wegschneiden der felgenschutzlippe" gelesen - finde es aber leider nicht mehr. Sollte so 2016-2018 gewesen sein. Aus der erinnerung heraus hat sich das nacharbeiten für mich eigentlich damals nicht so dramatisch dargestellt - hab's aber nicht weiterverfolgt sondern die mt's aufgezogen.
Ggf. eine möglichkeit?
VG thom
... der ganze bua a depp - 97er 40.10 WV
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Habe 255/85r16 auch fast nur MT gefunden, sind sicher top reifen aber mit für den Alltag dann doch zu ruppig und halt ohne Schneeflocke. Ich hatte jetzt versucht die Reifen zu verkaufen ist aber immer an den hohen Versandkosten gescheitert. Die Idee mit den Schneiden ist wirklich interessant. Denke mit einem scharfen Schnitzmesser sollte das möglich sein. Ich schaue mir die Kante nochmal genauer an  Gruß Ernst
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Würde eher nen Reifenschneidgerät nehmen. Damit hat man früher LKW Reifen nachgeschnitten. Macht heute glaub auch keiner mehr. Da plagt man sich entschieden weniger. Je nachdem wo du herkommst habe ich sowas.
Gruß Christopher
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Macht heute glaub auch keiner mehr. Beim Lkw nicht, aber alles grössere sehr wohl. Wenn ein Reifen 2000.- aufwärts kostet überlegt man sich das nicht zwei mal 
Mercedes W463 G500 MJ17
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Im Moment haben die grottige Lieferzeiten, ich warte schon seit 14Tagen und Stand jetzt weiter offen. Allerdings in 245 70 16
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Vielen Dank für die Idee und das Angebot. Ich wohne leider etwas weiter weg, zwischen Stuttgart und Ulm.
Ich habe mir im Internet Mal ein Gerät angeschaut, meist wird ja mit einer Art U-profil mit Hitze in die Tiefe geschnitten. Was ich bräuchte wäre eine Grade oder leicht gebogen Klinge. Nennt sich wohl "Heißschneider" denke das könnte dann wirklich eine Alternative zu einem Messer sein.
Gruß Ernst
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Für diese Heissschneider bzw. Reifenprofil-Schneider gibt es verschiedene Klingen. Vielleicht ist eine flache für deine Anwendung auch erhältlich.
Speziell an diesen Geräten ist die Funktion. Die Klinge wird nur heiss solange sie Gegendruck hat. Da muss man sich etwas daran gewöhnen. Vor allem wenn man wie du den Tiefenanschlag nicht nutzen kann. Evtl. selber etwas basteln.
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Also das Gerät befindet sich in unserer Werkstatt zwischen Würzburg und Heilbronn ca. mittig. Ja es gibt verschiedene Klingen dafür, ob ich eine breite, Flache habe müsste ich schauen. Kannst dich ja melden falls du mal da vorbeikommst. Denke aber eingesessene Reifenhändler verleihen sowas vielleicht auch.
Also zwecks Lieferzeit hatte ich vermutlich wegen der ausgefallenen Größe (285/60-18) Glück und meine im Dezember bestellten auch noch im Dezember bekommen.
Gruß Christopher
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Gerade aufgezogen, freilich kann ich nach wenigen Km nix sagen. Grob fährt er sich aber unerwartet zivil. ![[Linked Image von up.picr.de]](https://up.picr.de/45315935su.jpg) ![[Linked Image von up.picr.de]](https://up.picr.de/45315936kq.jpg)
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Hallo Ernst, Super, vielen Dank für die Auskunft  Ich habe mir die ZIARELLI CRUISE gekauft. Das sind Runderneuerte aus Italien mit dem Profil des bf goodrich AT welchen es leider nicht in der Größe 255/85r16 gibt. *klick*sind recht günstig zu bekommen und wollte denen eine Chance geben. 119/116Q mit 3PMSF sind für meine Anwendung nahezu perfekt. Gruß Ernst die Reifen sind aus genannten Gründen auch mein Favorit, ich wollte auf die 16.5 14444 Felge montieren, du auch? Der Reifenmonteur meint die Rippe wegschneiden zu können falls sie stört, viel scheint sie ja nicht aufzubauen: ![[Linked Image von up.picr.de]](https://up.picr.de/45663683eb.jpg)
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Also kleine Dokumentation für eventuelle Nachahmer. Habe die ziarelli cruiser montiert bekommen. Leider habe ich keine Bilder gemacht. Das wegschneiden der Felgenschutzrippe war gut möglich. Dies habe ich durch ein Schnitzmesser mit gebogener Klinge durchgeführt, ist aber relativ schwergängig. (Hatte auch kurz überlegt ein gebrauchtes Reifenschneidgerät zu kaufen aber nichts passendes mit rundlicher Klinge gefunden.) Der Ablauf war wie folgt: -Messschieber auf 4cm Eingestellt und zum Anzeichen/Anritzen an der Innenkante Wulst angelegt und mit druck entlanggezogen -Mit dem Messer ein gleichschenkliges Dreieck mit einer Hypotenuse von ca. 2 cm weggeschnitten. Hierbei wird auch der untere Teil vom Aufdruck angeschnitten. -Wenn Kanten entstanden sind diese korrigieren bis eine recht glatte Fläche entsteht. ![[Linked Image von i.postimg.cc]](https://i.postimg.cc/KvHyBVnV/Reifen.png) Der untere Teil ist leider schlecht gezeichnet, der Abschnitt sollte natürlich überall gleich breit bleiben. Die Reifen besitzen danach eine schöne große Auflagefläche. Auch ohne Seifenwasser ließen sie sich super aufpumpen und waren dicht. Die Felgenhörner der Sprengringfelgen sind sehr hoch. Nach Montage ist von der Modifikation nichts mehr zu sehen. Alfonso, ich war mal so frei dein Foto als Vorlage für die Visualisierung zu verwenden. Disclaimer: Dies ist keine Anleitung, wer an Reifen rumschnitzen will tut das auf eigene Verantwortung!
Zuletzt bearbeitet von ErnstDasBrot; 10/07/2023 13:17.
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