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so sollte das aussehen - steht ja im RepLeitfaden ...

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Iveco Generator.png (105.14 KB, 463 Downloads)
Iveco Klima.png (104.43 KB, 375 Downloads)

Gruß Juergen

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Die untauglichen Versuche werden spannend, wie wahr..

Der 4PK.. für den Klimakompressor ist es ja nicht - können wir abhaken.
Der 6PK.. für die Nebenaggregate ist nichts zum "herumprobieren", da gibt es einen passenden Riemen und etwas abweichende Versionen der üblichen externen Lieferanten.

Aber es gibt viele Möglichkeiten, was bei der Montage falsch zu machen

Grüsse
Peter

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Original geschrieben von DerReisende
Besten Dank Jürgen!
Also 12cm weniger ist echt eine Menge weniger. Das hätte ich nicht gedacht, hätte so 1200 oder 1185 gedacht.

BG

Volker

die oben genannten 4PK sind nur für die Klima
den Riemen für u.a. den Generator findet man sinnigerweise unter "Kurbeltrieb", das ist die 504092335 und das ist ein 6PK mit 2017/2018 mm je nach Hersteller


[Linked Image von up.picr.de]


Gruß Juergen

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Und auch diese Teilenummer führt zum zum 6PK1217.


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Oder - die neue Lima hat ein falsches Pulley mit einem kleineren Durchmesser als Original.

Wie gesagt, soviel Möglichkeiten gibt es nicht warum der ORIGINALE Rillenriemen hier nicht passt.

So rum hab ich schon gesehen.
[Linked Image from up.picr.de]

Zuletzt bearbeitet von Ozymandias; 14/09/2023 14:55.

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..oder es wurde eine "mechanisch passende" LiMa a la tunisienne verbaut. Weil 55W17 und 55W18 haben eigentlich dieselbe Aggregateanordnung. Der TS meint, da sieht was völlig unterschiedlich aus
(wobei wir die beiden Keilremen in dem Thread auch schon durcheinanergewürfelt bekommen haben)

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Hallo Zusammen

und besten Dank für all eure Antworten und Mühen mit weiter zu helfen!!!
Leider ist der Riementrieb nicht so, wie oben, bei Ozzy, dargestellt...
Etwas gegenüber der Spannrolle befindet sich eine Umlenkrolle, ja, sie ist wirklich da und sie scheint da auch hin zu gehören.!
Aus ihr resultiert auch das "Problem", was mich echt fast hat vom Glauben abfallen lassen:
Selbst mit erheblich kürzeren Riemen - oh ja, ich habe so einige durchprobiert -kommen sich Spann- und Umlenkrolle so nah, das der Riemen aneinander schleift.
Kaum zu glauben! Ich habe auch keine Ahnung, wie das viele 10.000km gut ging?!
Es hört sich schräg an, aber ich kann mir "das" auch nicht besser erklären...

Lösung:
Umlenkrolle mit kleinerem Durchmesser, Distanzhülse drehen lassen, etwas (1195mm) kürzerer Riemen und passt.

Bitte fragt mich nicht... ich weiß es nicht...

Nochmals besten Dank !!

Grüße

Volker

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Original geschrieben von DerReisende
Etwas gegenüber der Spannrolle befindet sich eine Umlenkrolle, ja, sie ist wirklich da und sie scheint da auch hin zu gehören.!

Versteh ich nicht, ein Foto würde mir bestimmt auf die Sprünge helfen!


Schickt mich in die Wüste... BITTE !

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OK, ich versuche es mal mit 2 Bilder, viel wird man wohl nicht erkennen.
Grundsätzlich ist die Anordnung wie auf dem Bild von Jürgen, außer:
Die Lima liegt in der Höhe circa auf Höhe des Rades für den Lüfter und gegenüber (drüber) dem Rad des Spanners ist eine Umlenkrolle.
Der Riemen läuft also räumlich unter der Umlenkrolle und über die Spannrolle, hier berühren sie sich...


VG

Volker

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