Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM 55S18: Quietschender / kreischender Riementrieb?!

Abgesehen davon, dass die Bilder wenig sagen.. haben die Tunesier da 8140/F1A/F1C "verheiratet"? Die Riemenanordnung war über zwei Abgasstufen die Gleiche, es gibt ganz bewusst die beiden Riemen " axial gesehen hintereinander". Kannst Du eine Skizze in der Aufsicht von vorne versuchen?

Grüsse
Peter

Kannst du bitte die Bilder mal in voller Auflösung via www.picr.de hier einstellen?

Dann erkennt man etwas.

Den Forumupload kannst knicken, der war vor 20 Jahren vielleicht mal brauchbar.

Auch wenn du es immer behauptest, auch mit dem Forenupload kann man anständige Bilder hoch laden, wie das Bild der zwei Rollen zeigt.
Wenn man allerdings versucht, ein Foto in 24KB zu quetschen, wie bei dem Foto des Riemens, klappt das natürlich nicht.


PICR nimmt einem jedoch die Arbeit ab, sich mal etwas mit mit Bildern und der Kompression Derselben zu beschäftigen...

Warum soll ich mich als Enduser mit irgendwelcher Bildkompremierung herumschlagen sollen?
Dazu noch auf eine Mikrogrösse, das ist weder Zeitgemäss noch Benutzerfreundlich.
Ich muss ja einen Diesel auch nicht mehr mit der Lötlampe vorglühen heutzutage auch wenn das mal Standard war.

Es gibt vieles was früher mal normal und üblich war und es heute eben nicht mehr ist. Meine Kritik am Bilderupload bleibt bestehen.

Hallo Volker,
wenn ich mir dieses Bild ansehe,


frage ich mich, welche Funktion hätte eine Umlenkrolle ungefähr da, wo die 1 hindeutet.
Sie würde Schwingungen des Keilrippenriemens verhindern.
Ähnliche Konstruktionen habe ich z.B. bei SAAB gesehen.
Dort wurde diese Umlenkrolle bei späteren Baujahren ersatzlos gestrichen.
Dazu würde ich die deinem Fall auch raten.

Mein Tip ist dass in Afrika kein passender Riemen vorhanden war...

a) geht das mit ein wenig Bildbearbeitung,
b) ist auch das s/w Bild gut (die Vorschau ist mir recht egal)
c) kommen wir zum Thema zurück: Was immer das für ein Umbau ist, Serie der E IV und E V Motoren sieht so aus wie im Bild.

Wenn da jemand - wann und warum immer - gebastelt hat, tun wir uns schwer. Die Spannrollen sehen nicht nach einem Serienersatzteil aus

Grüsse
Peter

Also das Bild von unten ist sch... weil die Perspektive einfach sch... ist.
Hier mal gezeichnet: von vorne.

Wie gesagt, die Spannrolle und Umlenkrolle kommen sich so nah, das der Keilriemen aneinander schleift. Mit der kleineren Rolle geht es.

BG

Volker

Hallo Volker

Alle Antworten hier sagen doch aus, das da keine Umlenkrolle hingehört.

Aber du :
Woraus schliesst du das? wie sieht die Halterung dieser Rolle aus ? Wie werksseitig verbaut oder angebastelt ? Foto dieser Halterung bitte !

Und würde der Riemen denn ohne die Umlenkrolle passsen ? Das wäre doch einfach auszuprobieren !

Gruß
Erich

Da ist aber eine!
Und... ohne diese müßte der KR VIEL kürzer als die 1218mm sein....