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Das Orakel
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Das Orakel
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..und weil mir die Mitleser ohne Forumsregistrierung Mails schreiben (Frage an alle Überzeugungsposter: was sagt das über die angenommene Qualität der Postings aus?)

1, Das Scam-VG ist deshalb in Australien auffällig geworden, weil die bis zu 130 über Stunden fahren, und das mit schwerem Hänger. Frag' mich nicht, ob das ohne Chiptuning geht. Dabei "verbrennt" das Öl, gibt's Ablagerungen, und dann sind die Lager eher früher als später hinüber. Die 120 tkm sind "Statistik", wobei es dabei User gibt, die 90 tkm keinen Ölwechsel gemacht haben. Die 40 tkm lt. Handbuch stammen aus der Straßenbetriebs-Erfahrung, 20 tkm max Intervall und weniger bei schwerem Geländebetrieb, mit hohen Lasten, bei hohen Temperaturen wird die Lagerlebensdauer auch über 120 tkm verlängern. Und zwar bei jeder spezifikationskonformen Ölsorte

Je nach nationalen Verkehrsregeln und (meist vorgeschriebenen) Begrenzer darf/kann ich bis zu 100 km/h fahren. Bis 110 spielt Michelin offiziell mit (ja, die können mehr, aber da sind wir in der adults-only Liga), und bei 120 hört doch (fast) jeder freiwillig auf. Dabei passiert nichts, nada, niente

2. werden sich Besitzer eines 55s17(18)w von denen eines hw beim circlip-Basteln unterscheiden. Viel Spaß beim Projekt "Jugend forscht"

3. gibt's Schadensmeldungen, die ich beim besten Willen nicht nachvollziehen kann: Ja, der Flansch kann locker werden, vor allem beim Anziehen mit Hilfsmitteln, weil der fahrzeugspezifische Schlüssel fehlt. Aber dann saut das VG, das sehe ich ja, und wie lange das passieren muss, bis er "abfliegt", wissen die Götter (und die schweigen). Ich wäre bezüglich des Lagers dafür vorsichtig.. gut getan hat das "Auseinanderfallen" dem Lager des Wellenstummels nicht

Grüsse
Peter

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viermalvierer
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Original geschrieben von PeterM
..und weil mir die Mitleser ohne Forumsregistrierung Mails schreiben (Frage an alle Überzeugungsposter: was sagt das über die angenommene Qualität der Postings aus?)

1, Das Scam-VG ist deshalb in Australien auffällig geworden, weil die bis zu 130 über Stunden fahren, und das mit schwerem Hänger. Frag' mich nicht, ob das ohne Chiptuning geht. Dabei "verbrennt" das Öl, gibt's Ablagerungen, und dann sind die Lager eher früher als später hinüber. Die 120 tkm sind "Statistik", wobei es dabei User gibt, die 90 tkm keinen Ölwechsel gemacht haben. Die 40 tkm lt. Handbuch stammen aus der Straßenbetriebs-Erfahrung, 20 tkm max Intervall und weniger bei schwerem Geländebetrieb, mit hohen Lasten, bei hohen Temperaturen wird die Lagerlebensdauer auch über 120 tkm verlängern. Und zwar bei jeder spezifikationskonformen Ölsorte

Je nach nationalen Verkehrsregeln und (meist vorgeschriebenen) Begrenzer darf/kann ich bis zu 100 km/h fahren. Bis 110 spielt Michelin offiziell mit (ja, die können mehr, aber da sind wir in der adults-only Liga), und bei 120 hört doch (fast) jeder freiwillig auf. Dabei passiert nichts, nada, niente

2. werden sich Besitzer eines 55s17(18)w von denen eines hw beim circlip-Basteln unterscheiden. Viel Spaß beim Projekt "Jugend forscht"

3. gibt's Schadensmeldungen, die ich beim besten Willen nicht nachvollziehen kann: Ja, der Flansch kann locker werden, vor allem beim Anziehen mit Hilfsmitteln, weil der fahrzeugspezifische Schlüssel fehlt. Aber dann saut das VG, das sehe ich ja, und wie lange das passieren muss, bis er "abfliegt", wissen die Götter (und die schweigen). Ich wäre bezüglich des Lagers dafür vorsichtig.. gut getan hat das "Auseinanderfallen" dem Lager des Wellenstummels nicht

Grüsse
Peter

... Deine Posts gehen einfach nur auf den Sack. Ich bin dann wieder weg. Die FB-Gruppen sind doch deutlich sachdienlicher.

Zuletzt bearbeitet von Matty; 02/01/2024 17:14.
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Das Orakel
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Bruhaha - willst dein Scheitern nicht teilen? Auch gut, aber dann bleib bei den Ahnungslosen in der FB Gruppe

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Original geschrieben von PeterM
Bruhaha - willst dein Scheitern nicht teilen? Auch gut, aber dann bleib bei den Ahnungslosen in der FB Gruppe

Du hast ein ernsthaftes Problem. Zu alt, kein Sex mehr? Geh mal zum Arzt ...

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Hallo Matty

Wir kennen PeterM ja schon länger hier im Forum und richtig streiten mit ihm nutzt niemandem. Sein Ton wird auch viel verbindlicher, wenn man die verbalen Ausfälle freundlich anspricht, es dann aber dabei lässt.

Harry hat schon Recht: Lieber eine unfreundliche Antwort als garkeine.

Ein kleiner Tipp zum inneren Frieden: Ich sage mir immer: Er meint ja nicht mich damit. Schon kann ich damit leben.

Sepp

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Original geschrieben von SeppR
Hallo Matty

Wir kennen PeterM ja schon länger hier im Forum und richtig streiten mit ihm nutzt niemandem. Sein Ton wird auch viel verbindlicher, wenn man die verbalen Ausfälle freundlich anspricht, es dann aber dabei lässt.

Harry hat schon Recht: Lieber eine unfreundliche Antwort als garkeine.

Ein kleiner Tipp zum inneren Frieden: Ich sage mir immer: Er meint ja nicht mich damit. Schon kann ich damit leben.

Sepp

Nein, sorry, das Auftreten ist komplett indiskutabel und mit nichts zu entschuldigen. Und seine Einlassungen strotzen nicht gerade vor Kompetenz, im Gegenteil, er postet viel irrelevanten Müll.

Es hat schon seinen Grund, warum hier nur noch ein halbes bis ein Dutzend User aktiv sind.

Zum Abschlus, dann bin ich weg: Jeder mit einem 55s17w sollte besser dem "Experten" da oben nicht vertrauen und möglichst nicht ständig schneller als 90 km/h fahren, ausser für's Überholen, natürlich.

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möglichst nicht ständig schneller als 90 km/h fahren

Finde ich aus verschiedenen Gründen eine gute Idee, Danke Matty.

Gruss Karsten

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Mogerator
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Original geschrieben von Matty
Die FB-Gruppen sind doch deutlich sachdienlicher.
Muahahaha grin

Original geschrieben von Matty
das Auftreten ist komplett indiskutabel und mit nichts zu entschuldigen. Und seine Einlassungen strotzen nicht gerade vor Kompetenz, im Gegenteil, er postet viel irrelevanten Müll.
Vielleicht einfach nur nicht das, was Du hören willst.

Original geschrieben von Matty
Jeder mit einem 55s17w sollte besser dem "Experten" da oben nicht vertrauen und möglichst nicht ständig schneller als 90 km/h fahren, ausser für's Überholen, natürlich.
Oder einfach auf einen Trailer stellen?
Die Kisten sind doch nicht wirklich so schlecht, oder?


Grüße
DaPo


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Süchtiger
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Original geschrieben von Matty
Nein, sorry, das Auftreten ist komplett indiskutabel und mit nichts zu entschuldigen. Und seine Einlassungen strotzen nicht gerade vor Kompetenz, im Gegenteil, er postet viel irrelevanten Müll.

Es hat schon seinen Grund, warum hier nur noch ein halbes bis ein Dutzend User aktiv sind.

Zum Abschlus, dann bin ich weg: Jeder mit einem 55s17w sollte besser dem "Experten" da oben nicht vertrauen und möglichst nicht ständig schneller als 90 km/h fahren, ausser für's Überholen, natürlich.

Also ich persönlich bevorzuge bei technischen Fragestellungen 1 unfreundlichen Experten gegenüber 10 freundlichen Ahnungslosen...
Insofern wünsche ich viel Spass bei Facebook!


Hedonist und Spass dabei!
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