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Hallo zusammen,

ich habe mal eine Frage zum meinem G 270 CDI W461. Wenn ich mit dem Auto Fahre, kommt immer wieder die Anzeige "Low". Also die Anzeige für die Untersetzung. Aber das Getriebe ist langen Übersetzung. Ich kann ohne Probleme 120 km/h fahren. Das ganze Fahrverhalten des Autos zeigt, dass es nicht im Low ist aber die Anzeige kommt wie bei einem Wackelkontakt.

Woran kann das liegen?
Wie kann ich den Fehler besser eingrenzen?

Wo ist der Sensor, welcher den Zustand des Getriebes auswertet und z.B. die eingelegte Untersetzung erkennt?
.
Update I:
Nach einer Rücksprache mit der Firma Herrmanns könnte es an den Stellmotor im VTG liegen. Wenn dieser schwergängig ist, kann es zu einem Fehler kommen. Dazu muss die Fehlerdiagnose ausgelesen werden. Das werde ich mal machen und mich dann noch mal melden. Wenn jemand aber noch eine Idee und Tipp hat, wäre ich sehr dankbar.

Update II:
Jetzt habe ich noch mehr rungesucht und herausgefunden, dass so etwas passieren kann, wenn man das Auto mir leeren Batterien startet. Genau das habe ich gemacht. Ich habe die 24V über den Knopf dazu genommen aber nicht gehalten. Der Dieselmotor ist dann ausgegangen. Dann noch mal gestartet und den Knopf länger gehalten. Dann hat der Strom von der Lichtmaschine gereicht. Ich vermute mal, dass der Stellmotor nun einfach neu angelernt werden muss.

Gruss

Zuletzt bearbeitet von zav; 15/01/2024 14:20.
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Hallo,

nach längere suche und testen haben ich nun herausgefunden, dass der Stellmotor tatsächlich neu angelernt werden musste. Zündung einschalten, 10 sek. auf high drücken, dann 10 sek. aus low und Zündung aus. Danach war der Fehler weg und die Anzeige war wieder normal.


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