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Hallo,

Der Motor läuft endlich.

Ursache war der Kurbelwellensensor. Diesen hatte ich vor einiger Zeit besorgt und nun erfahren dass es 2 verschieden gibt. Natürlich hatte ich den falschen. Mit dem neuen richtigen Sensor ist er sofort angesprungen. Verrückt und viel Zeit und Ärger - aber er läuft endlich.

Vg Lukas

Hallo,

heute wurden alle Flüssigkeiten eingefüllt: Kühlflüssigkeit, Bremsflüssigkeit, Lenköl.

Der Motor läuft. Zu einer kleinen Testfahrt kam es leider trotzdem nicht. Die Bremsen streiken. Es baut sich Druck am Pedal auf, der dann aber nach paar Sekunden wieder weg ist. Jetzt rückt der Hauptbremszylinder in den Fokus. Es gibt ja einen Reparatur Satz, vielleicht bringt das Besserung.

Ebenso hat das Lenkgetriebe getropft.
Auch da muss ich mir was einfallen lassen. Ich hatte mich früher mal damit beschäftigt. Ich weiß nicht so Recht ob eine Überholung was bringt, ein Tauschteil wird zu teuer. Werde nochmal paar Erfahrungen recherchieren und dann schauen was ich mache.

Vg Lukas

Hallo,

beim Lenkgetriebe habe ich jetzt ein paar Beiträge durchgelesen, mit mehr oder weniger Erfolg. Es gibt einige Anbieter, die eine Überholung anpreisen. Letztendlich weiß man aber nicht genau was gemacht wird oder wurde. Einige verschicken die Lenkgetriebe auch scheinbar ins Ausland und lassen sie dort von einer Drittfirma bearbeiten.
Preise variieren zwischen 600 und 800 Euro.

Hat hier jemand tatsächlich Erfahrungen gemacht und kann über Ergebnisse berichten? Also Erfahrungen vielleicht auch über mehrere Jahre?

Vielen Dank und Grüße
Lukas

Hallo Lukas,

Wieso überholst Du den Hauptbremszylinder?
Für meinen 280GE gibt’s bei ATE neue zu überschaubaren Preis.
Gehe davon aus, dass es für Deinen jüngeren ebenfalls einer zu finden ist
Lg
Hannes

Hello!

Ich habe das Lenkgetriebe nie zerlegt und ich weiß auch nicht, wie es abgedichtet ist. Dennoch vermute ich, wie bei den allermeisten Dingen, die dicht sein müssen, dass Gummi in irgendeiner Form verbaut wurde. Sollte der Gummi nicht gerissen sein, könnte man versuchen ein Mittelchen dazuzugeben.
AndreasHannover hatte dazu mal etwas geschrieben, wenn ich nicht recht entsinne. Ich kaufte zu Kleckerbeträgen diese Flüssigkeit und kippte es in adäquater Menge in den Motor. Hat funktioniert, leckte dann nicht mehr.

Andreas, kannst Du uns noch Mal auf die Sprünge helfen?

Grüße,
Cem

Hallo Hannes,

Ansichtssache also der Zylinder kostet knapp 700 €.
Was hast Du bezahlt?

Vg Lukas

Hallo Lukas,
wenn ich das richtig sah, sollte dieser ATE 010207 zum G320 passen und rund 220.- kosten
Original nr. 004 430 29 01

Lg
Hannes


https://web.tecalliance.net/ate/de/parts/search?exact=true&numberType=1&query=004%20430%2029%2001&groups=258#@brc/search:Suche%2520nach%2520OE-Nummer%2520004%2520430%252029%252001;exact:true;numberType:1;query:004%2520430%252029%252001;groups:258

Hallo Hannes,

ich brauche mit ABS, wenn ich richtig sehe ist der ohne?

Ich glaube der richtige gat die Nummer A0054303801.

Vg Lukas

https://www.monopoel.de/catalog/dibutylmaleinat-p-1922.html

Aber nicht als Additiv zur Bremsflüssigkeit

Hallo,

nachdem ich den Reparatur Satz bestellt hatte, sind im Zylinder leichte Vertiefungen zu spüren gewesen. Ein Luft Test hat die Undichtigkeit bestätigt.

Ich habe jetzt einen neuen Hauptbremszylinder bestellt.
Ich hoffe damit wird es wieder.

Das Lenkgetriebe werde ich ebenfalls nochmal ausbauen (müssen). Ich werde es dann zur Firma ATT Overath schicken. Falls jemand damit Erfahrungen hat, freue ich mich über Berichte.









Vg Lukas