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Sicher leuchten neue Komplettscheinwerfer besser. Passt aber nicht zum H - Kennzeichen und sehen m. E. auch nicht gut aus.
Christoph

Der Wechsel auf normale H4 Scheinwerfer mit legalen LED Einsätzen ist mE sinnvoll. Ich fahre das im Schweizer und ich finde das Licht kaum schlechter als das Xenon im G500. Wesentlich ist aber dass irgendwann ab 1999 oder 2000 die Klarglasscheinwerfer im G kamen und die sind NICHT für LED zugelassen. Da also aufpassen und ggf mit Höhenverstellung einen Scheinwerfer aus einem frühen 463 kaufen. Am allerbesten besorgt man sich das LED Gutachten vorher und kauft dann den Scheinwerfer dazu.
Grüsse
Thomas

Er hat einen 290TD. Der hatte ab Werk immer die Klarglasscheinwerfer von ZKW. Richtig, die sind nicht für LED Umrüstung zugelassen.
Viele Grüße Marcus

Hallo Marcus

Mein 290TD hatte ab Werk keine Klarglasscheinwerfer.

sg, Patrick

Nabend!

Die Nolden LED finde ich optisch nicht passend für mein Fahrzeug, ist ja kein Eisdielendefender.

Die Osram H4 LED sind bei meinen Scheinwerfern zugelassen, sind keine Klargas Scheinwerfer,
die haben die oldschool Streuscheibe und die Nummer E1 14551 steht im Osram Gutachten drin.

Habe jetzt nen paar von MB geordert.

Werde berichten, ob ich zufrieden bin.

Denke aber, dass es besser ist, wie der jetzige Funzel Zustand.

Gruß
Sepp

Mahlzeit!
Scheinwerfer mit den Osram H4 LED Lampen sind eingebaut.
Alles TipTop, deutlich mehr und besseres Licht, obwohl ich vorher schon gute H4 Leuchtmittel verbaut hatte.
Gruß
Sepp

Ich habe dazu ein bisschen bebildertes in diesem Thread gelassen: https://www.viermalvier.de/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=703765#Post703765

Möchte die LED nie wieder missen! (Ich habe zwar Philips anstelle Osram, aber das dürfte keinen Unterschied darstellen).

Gibts die Scheinwerfer denn nicht eig auch vom Bosch? In meinem ehem. 280 GE Cabrio hatte ich einen Hella und einen Bosch.

Grüße - Pecco