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#7909 29/12/2004 14:05
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berns Offline OP
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Hi!
Was ist eigentlich von den billigen Tuningchips zu halten, die es bei ebay zu ersteigern gibt?
chiptuning
Gruss
Bernhard

::::: Werbung ::::: LR
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Überhaupt nichts...
Benutz mal sie Suchfunktion. Wurde schon ne Menge über das Thema diskutiert.

Gruß

Basti

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Zuletzt bearbeitet von Tordi; 02/05/2007 21:10.
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Howie Munson Double mit Stuhlproblem
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Abstand





































und zwar ganz weit.


Gruß Holger


Ein Hund kommt wenn er gerufen wird. Ein Dackel nimmt es zur Kenntnis und kommt gelegentlich darauf zurück.
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...und überhaupt... Defender chiptunen ist wie MT-Reifen aufm Porsche 911... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />

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Zitat
...und überhaupt... Defender chiptunen ist wie MT-Reifen aufm Porsche 911... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />

...na jetzt übertreib mal nicht !

gegen moderates chipen gibt es überhaupt nix einzuwenden.
Muß aber einer von den wenigen guten namhaften Anbietern sein... ...und übertreiben kann man alles...!

Grüße

Ernst

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Muss jeder selber wissen. Ich persönlich halte da überhaupt nichts von.
Wenn ich hätte schnell fahren wollen, hätte ich mir keinen Defender gekauft.
Mich stört es zwar auch ein wenig, dass man an jeder Ampel ein Verkehrhindernis ist, aber da bringt ein Chip wohl auch nicht viel. Bei mir liegts eher daran, dass die Gänge so kurz sind und man nicht schnell schalten kann. An Motorkraft fehlts dem Defender kein bisschen.

Gruß

Basti

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so kurz sind die gaenge garnicht, das klingt nur so als ob der bei 40 im zweiten schon kurz vor ende ist <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


With the lights out, it's less dangerous
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Im Hängerbetrieb ist der Chip wirklich nützlich! Kasseler Berge hoch und runter mit 90...

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Basmu,
hast Du schonmal einen gechippten Defender gefahren? Denke nicht, denn sonst wüßtest Du das Dein Posting absoluter Blödsinn ist.
Gerade untenraus tut sichd aenorm viel im Vergleich zur Serie. Endgeschwindigkeit ändert sich sogut wie nicht, zumindest bei gescheitem Chippen

kai #7918 30/12/2004 20:31
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brrrrrrr mädels, nun mischt mal nicht äpfel mit birnen.
basmu, - kai hat bedingt recht, ein def 110 bis 2003 ist mächtig träge. vergleiche das nicht mit deinem 05er / 90er...der geht dagegen wie ein sportwagen...glaubs mir.
wenn chip, dann von jemand der erfahrung mit td5 motoren hat.....geiz ist nicht immer geil!
gruss rio


"Defender" - and the Empire strikes back !
Rio #7919 30/12/2004 20:41
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Hallo Rio,
das ist ja spannend. Ich hab nen 2003/2004er 110er. Weißt Du, ob und was die da bemacht haben ? Meiner war in der Werkstatt zum "motormanagement optimieren" durch LR selbst, der hat jetzt laut LR um die 137 PS. Irgendwas gibts da wohl ...
Hi Basmu, fahr mal zu Matzker und dreht ne Runde mit dem 400 Nm-Teil, da willste nix anderes mehr 11,0 sec von 0 auf 100. Man muß es ja nicht, aber schön ist es.
Grüße aus MeckPom
Ingo

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Zitat
Muss jeder selber wissen. Ich persönlich halte da überhaupt nichts von.
Wenn ich hätte schnell fahren wollen, hätte ich mir keinen Defender gekauft.
Mich stört es zwar auch ein wenig, dass man an jeder Ampel ein Verkehrhindernis ist, aber
Basti

Sorry aber das stimmt überhaupt nicht. Ich habe einen grossen Ladeluftkühler und Chip drin und damit ist der Defender TD5 vom trägen Hindernis zum normalen Auto verwandelt. Mir kann man sicher kaum vorwerfen, dass ich meinen Defender aus falschen Gründen gekauft hätte oder fahren würde, aber das Ansprechverhalten und die Leistungsabgabe des originalen Motors ist ein Witz. Ich habe mir das Zeug ein bissl mühsam aus England besorgt weil ich die Preise von JE und Matzker als eine Frechheit empfinde. Ohne gross Werbung machen zu wollen, aber ich importiere das Zeug jetzt auch, weils eben so viel Spass macht und ich den Preisvorteil der Engländer weiter geben wollte, wens interessiert, ich verdiene 100€ dran und verkaufe die gleichen Teile wie die Deutschen Hersteller. Ohne jetzt weiter ins Detail gehen zu wollen, Webpage gibts auf Wunsch, ich will niemanden hier mit Werbung belästigen, ich werbe eh im Offroad ;-)

Raoul


109 IIa 2.25 * 88 IIa 2.25 * 88 III 2.5D * 110 TD5 DCPU * 110 TD5 HT * RR 4.6 HSE
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Viermalvierer
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Viermalvierer
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hi raoul,

bitte schich mir dene adresse der webpage per pn.
besten dank und schöne grüsse

markus


landyowners

und sach mal noch nix hin?

jo, dann läuft der halt doch..........
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Neu
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-> Chip macht nicht wirklich schneller.
-> Durchzug wird besser.
-> Im Vergleich zur Serie sitzt du drin und WOOOWWW

-> Verschleiss, Haltbarkeit usw. muss jeder selber wissen.


cu 2slow4y
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Gehört zum Inventar
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meine Erfahrung ist - bei einem billigen Chip sparst du Geld.
Man braucht ihn nicht wirklich (Td5) aber man vermisst ihn wenn man ihn mal hatte.
Nochmal würde ich ihn nicht nehmen, lieber eine Heizung die das Wasser warm macht.
Nun ja - die Geschmäcker sind verschieden sagte der Affe als er in die Seife biss.


__________________________________________________
der echte und einzige
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Rio Offline
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hi,
irgendwann, glaube ab 2002 hat das steuergerät ein flashbares eprom bekommen...deshalb sind nun solche eingriffe möglich. es wurde bisher viel darüber geschrieben.
wie oben erwäht...verschleiss ist ne andere sache.
deshalb alles mit maß und ziel.
guten rutsch!


"Defender" - and the Empire strikes back !
Rio #7925 01/01/2005 18:13
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Suchtiger
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Zitat
hi,
...verschleiss ist ne andere sache.
deshalb alles mit maß und ziel.

Genau!
Man muss ja nicht ständig rumfahren wie ne gesengte Sau, nur weil er gechiped ist.

Aber nice to have wenn man 's mal braucht.

(JE Stage I)




[ 110 ST Tdi | 110 HT Td5 ]
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