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So toll war der ja nun auch nicht...um was gings denn eigentlich ursprünglich?! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


achja: 150 km/h <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

ABS und Klima.

Im Winter fahre ich den Defender nicht, da steht der in einer Scheune, die kühlen Monate ist eine heizbare Sitzauflage mit Gold nicht aufzuwiegen, eine tolle Sache, den Po und den Rücken warm zu haben.

Klima wollte ich nicht, hab sie aber, der Wagen stand nun mal so da.
Nun möchte ich sie nicht mehr missen, ist eine angenehme Sache, hätte ich nicht gedacht, wenn im Winter schon nicht warm, dann wenigsten kühler im Sommer.

ABS und Höchstgeschwindigkeit.
Wenn es Dich wickelt, dann hilft Dir ein ABS auch nicht weiter und jeder der mal vor einem gerollten Landy stand, wird sich früher oder später ernste Gedanken über einen Bügel machen, weil gut sieht das nicht aus, wenn das Dach die Kopfstütze wegknickt und das bei zwei mal gerollt. Sieht einfach fies aus und ich will es nicht erleben. Aus diesem Grund werde ich einen Bügel da reinschnitzen.

Weiter 100 zu fahren mit dem Wagen, einige Kfz Meister meinen auch gerne, das ein Diesel nicht immer auf Vollgas donnern sollte. Bei Nässe drehen sich die Wagen auch gerne mal wie Brummkreisel, daher ist ein vorsichtiges Fahren eher angebracht, als sich auf technische Hilfe zu verlassen. Du musst 2 Tonnen zum stehen bringen, dies auf Reifen, die KEINEN Bremswegtest in der vorderen Hälfte schaffen würden, oder eben eine M Klasse fahren, da bekommst Du auch Reifen für diese Geschwindigkeiten mit besten Bremswegempfehlungen vom Reifentest. Überlegt mal, was ihr unterm Hintern habt, ….. na ??

Rennwagen gibt es von anderen Firmen, ich fahr mit meinem Polo ja auch nicht in den Acker.

@ Mr. Finger

Genau das ist ja der Grund,
warum wir keine Polos fahren.
Der Polo kann nur auf der Rennstrecke
oder im Parkhaus fahren,
der Defender überall !

Der Meinung bin ich allerdings auch,
daß Dauervollgas vor allem
das Defendergetriebe baldigst killt.

Hab´ da diesbezüglich auch schon
eigene Erfahrungen gemacht.

Parkhaus

Der war gut.

2,10 ohne Dachträger !

Ich denke immer, das die Reifen nicht die besten sind zum Bremsen, angefangen hatte ich mit Treckerprofil, bei Nässe Selbstmord, dann die Michelin 4x4 Standartreifen, auch nicht sooooo der Brüller. Nun TrackEdge, die sind OK, aber eben keine reinen Straßenreifen und werde mal von 100 runterbremst, der hat sich auch Lulu in die Hose gemacht.


Mach mal bei Nässe mit den 255er MT´s eine Vollbremsung, dann wird jeder anfangen 100 zu fahren und das seeeeeeeeeeeeeeeeeehr vorrausschauend.

ABS ist nur ein Teil der Sicherheit, der Rest ist kein Auto für schnelle Bremsungen. Die Reifen sind nicht dafür gebaut, 2 Tonne schnell runter zu bremsen, es ist ein Kompromiss und das ein schlechter. Bei Nässe ein sehr schlechter.

Ausserdem macht mal einen Elchtest mim Landy, dann muffelt die Hose nicht nur nach Lulu, sondern auch nach Kaka <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Ralfi

Ich brause natürlich auch nicht mit 130 durch die Ortschaft <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


Die 130 sind wohl auch sehr eine Reifenfrage.
Mit den 235er General Grabber lässt sich das auf der Autobahn ( natürlich Trocken ) sehr gut fahren. Jetzt habe ich im Winter die 7.50 X 16 drauf, die sind auf der Autobahn wegen der Spurrillen nicht der Knaller und ich fahre höchstens mal 120, und das auch nicht als Dauertempo.
Mit den 255er MT´s fahr ich auch so zwischen 110 und 120, darüber geht einem die Lautstärke auf den Geist und auserdem finde ich das fahrgefühl ganz schön schwammig mit den MT´s.

das denke ich mal gilt allgemein, unabhängig vom fahrzeug.

Also ABS iss dringen Notwendig hast Du ja schon geändert... AC so einen Mist , Klappen auf und Luft rein... Mein Sohn
hatsich immer kaputt gelacht wenn bei 140 auf der Autobahn die Fliegen durchs Gitter kamen...Schade war nur der Spritverbrauch bei dem Tempo mit Gepäckträger un Kisten auf dem Dach....
Abgesehen davon selbst wenn der Landy in der Sonne steht mit seinem Alublech ( hoffe er hat das immer noch)blieben sogar meine Hunde gerne im Auto der wurde nie heiß..... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />

Also bitte entweder sind wir ein Mann oder ..... Abgesehen davon einen landy kauft man sich nur einmal so wie man ihn sich wünscht und nicht wie andere es wollen....
Mach mal ein Sicherheitstraining vom ADAC für Geländewagen mit , macht Irre Spaß und DU wirst merken wie wichtig das ABS war... UND WAS DEIN LANDY KANN... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
Gute Fahrt!
Entschuldige , aber ich finde es doof wenn Männer sich beim Landykauf nach Ihren Frauen richten... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

ich hab gesagt landy, sie hat gesagt ok, aber mit klima bitte.
hab ich gesagt ok, wenns weiter nichts ist ... wo is das problem?

und hoch damit ...

die kiste steht in bremerhaven ...

hoch womit???

Nur so ein tipp: http://jeep.cfasp.de/

Niklas