Felgen: Man ist am evaluieren für meinen zukünftigen G500 und die passen wie man mir bestätigte. Military green oder ockergelb "AK". On verra! (Mal sehen) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Felgen: Man ist am evaluieren für meinen zukünftigen G500 und die passen wie man mir bestätigte. Military green oder ockergelb "AK". On verra! (Mal sehen) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Gruss GMANN
Eben. Gleiches Auto ? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Die mußt nur schauen, dass du die dazugehörigen - richtigen - Nabenabdeckungen auch bekommst. Die normalen passen NICHT.
......einmal ordentlich und ungeschickt an einem Stein lang "geschraddelt" und unbedacht bei der Gelegenheit noch mal ordentlich Schub nachgelegt, und die herausstehenden Bolzen und Muttern sind Altmetall !
...oder ist das event. als zusätzliche Traktionshilfe vorgesehen ?
Uralte Schlepper hatten sowas auch schon mal, ...aber damals war,s noch bei Bedarf ausklappbar !
......einmal ordentlich an einem Stein lang "geschraddelt" und bei der Gelegenheit noch mal ordentlich Schub nachgelegt, und die herausstehenden Bolzen und Muttern sind Altmetall !
Hallo Norbert,
ist das nicht nur eine Frage wie breit der Reifen ist, der auf der Felge sitzt? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
Zugegeben, sieht halt recht martialisch aus ! ...Ist wie Landy mit Schnorchel, Alu-Riffelblech und Dachgepäckträger, .......hab ich was vergessen ?
Klar kannst Du es vermutlich mit einem großen Reifen > 285/305 einigermaßen kompensieren. Aber wie auf den Fotos zu sehen: 235 oder 255 halte ich für eher albern.
Aber was eigentlich bringt mir die Felge bitte ?
Wer nutzt denn einen Notlaufring ?
Wer braucht eine 2-teilige Felge, um z. B. Reifen und Felge zu Wettbewerbszwecken kommod miteinander zu verschrauben, und damit Verdrehungen und Ventilabrissen vorzubeugen ?
Ersten Aussagen zu Folge hatte die Neue Bed-Lock !
Will nur noch mal schnell mit HT´s Märchenstunde aufräumen:
1. das von ihm zitierte AL- Rad 7,5x 16 ist nicht schussfest- zumindest nicht schussfester als jedes andere Al- Rad auch. Ich weiss nicht wo dieser Schwachsinn überhaupt herkommt. Die Räder werden deshalb beim gepanzerten Fahrzeug eingesetzt weil sie die größte tragfähigkeit haben.
2. das Hutchinson Rad und der raddeckel: Man muss nicht alles von den Ami´s glauben! Die Bilder zeigen ein Hutchinson Rad auf dem G, aber nicht das Hutchinson Rad, dass von DC für den G angeboten wird. Dort passt nämlich der Raddeckel. Wer nicht glaubt, kann sich gern bei mir die Zeichnungen ansehen.
nun sei doch nicht soooo gemein <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />.
Dass es hier ein anderes Hutchinson Rad wie in USA gibt, ist sehr interessant und wurde damit hier zum 1. Mal veröffentlicht. Das ist doch schön. Bringt uns weiter. ( Ahem, also, z.B. die Canada G's kaufen "deutsche" Hutchinson Felgen und bei Ersatz kaufen sie dann keine aus USA ? Finde ich gut, echte Wertschöpfung ... ) Und dass man sich bei dir die Zeichnungen anschauen darf, danke. Mich interessiert das. Sei so nett und schreib mir deine Adresse, gerne auch per PM.
Weißt doch ganz genau, wo, was, wie herkommt. Der Begriff "schußfest" war in einem Beitrag, aber nicht von mir, ich habe das nur aufgegriffen und etwas ironisch unterlegt. Wer braucht denn hier im Forum schon so etwas. ( Der tägliche "Feind" ist der <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wavehello.gif" alt="" /> Bordstein )
Ansonsten zu den Deckeln Da machst du doch schon ewig rum mit DEINEN Zeichnungen. Mach einfach einmal ein Photo, schreib die Teilenr. dazu und fertig ist die Laube. Wird doch für dich nicht so schwer sein. Also, komm, nachdem dies der ( dein ) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> 2. Hutchinson Thread ist ...
...oder ist das event. als zusätzliche Traktionshilfe vorgesehen ?
Norbert Vorsicht!
Panzerfelge
Öha ... also, ich möchte das ja nicht weiter verfolgen ... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Traktionshilfe? Gut möglich, wenn der G auf der Seite liegt, und der Fahrer noch etwas Gas gibt, könnte es noch etwas Grip aufbauen ....
( Schmilie wird gesetzt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />, sonst kommt wieder einer und meint, er muß einen fundierten Kommentar dazu abgeben ..... hallooooo, das ist hiermit nicht - unbedingt - nötig, aber vielleicht gibt's dazu Fahrversuche .... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> )
1. das von ihm zitierte AL- Rad 7,5x 16 ist nicht schussfest- zumindest nicht schussfester als jedes andere Al- Rad auch. Ich weiss nicht wo dieser Schwachsinn überhaupt herkommt. Die Räder werden deshalb beim gepanzerten Fahrzeug eingesetzt weil sie die größte tragfähigkeit haben.
Ich hab das Wort "schussfest" mal in einem Thraed gebraucht und zwar in Anf. Zeichen. Also ironisch!
Zitat
Aber was eigentlich bringt mir die Felge bitte ? Wer nutzt denn einen Notlaufring ? Wer braucht eine 2-teilige Felge, um z. B. Reifen und Felge zu Wettbewerbszwecken kommod miteinander zu verschrauben, und damit Verdrehungen und Ventilabrissen vorzubeugen ?
Ganz einfach weils Spass macht! Mal ehrlich, wer gönnt dem hier im Forum dem G ein artgerechtes Leben? Die meisten führen den G mal aus, in die Grube oder auf "abenteuerliche" Bergpfade in die Westalpen.
Zitat
......einmal ordentlich und ungeschickt an einem Stein lang "geschraddelt" und unbedacht bei der Gelegenheit noch mal ordentlich Schub nachgelegt, und die herausstehenden Bolzen und Muttern sind Altmetall !
Für das gibts ja Ersatzräder! Und wenn ich dauernd so ungeschickt fahre, wäre ev. ein Geländefahrkurs angesagt.
......einmal ordentlich und ungeschickt an einem Stein lang "geschraddelt" und unbedacht bei der Gelegenheit noch mal ordentlich Schub nachgelegt, und die herausstehenden Bolzen und Muttern sind Altmetall !
mit verlaub, die meisten felgen sind wohl im a.... wenn man an nem Stein lang "geschraddelt" ist.... oder etwa nicht ;-)
greez femo - der immer noch findet das die felge geil aussieht, aber viel zu teuer ist <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
![[Linked Image]](http://www.viermalvier.de/forum_php/upload//310510-MilitaryG12.jpg)
