Hallo liebe Bastlergemeinde,
im Zuge meiner Bastelwut denke ich mittlerweile über einen neuen Wohnausbau meines 110 HT nach. Dazu müsste aber zunächst eine wichtige Voraussetzung erfüllt werden:
Die blöde Schottwand müsste bis auf die Höhe der Radläufe gekürzt werden, um eine Schlaffläche von 2 Metern Länge auf Höhe der Radkästen bis hinter die vorderen Sitze zu ermöglichen. Das ganze muß natürlich legal sein, nicht daß mir irgend so'n Büttel beim nächsten TÜV-Termin die Kiste stillegt, weil ich die strukturelle Integrität der Hülle beeinträchtigt habe. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
So, lange Rede kurzer Sinn: Wer hat sowas schon erfolgreich durchgeführt?
Lösungen mit einem anstelle der Schottwand quer einzusetzendem Bügel fallen natürlich weg, denn das hilft mir nicht weiter. Einen umlaufenden Überrollbügel an der B-Säule entlang könnte ich mir vorstellen, aber wird der TÜV das akzeptieren als Trennwand-Ersatz?
Gruß Alex.
