wen es interessiert:
bei der gazelle gibts den den cummins auch noch mit euro 3 (also zum reisen einfach den dpf raus und neue sw rein bzw. ein zweites steuergerät von conti bereithalten).
und es ist auch möglich mit vertretbarem aufwand die gesamtübersetzung in mehreren stufen zu verlängern so dass das auto auch auf der autobahn entspannter zu fahren sein wird.
jetzt fehlt mir eigentlich nur noch ein großer zusatztank und ich habe meine wunschfahrzeugkonfiguration hinreichend genug angenähert dass jahre des suchens endlich in einen kaufvertrag münden können
