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Scheibe noch einmal gemessen: Ich lasse mich noch auf 306,2 hinaufhandeln inclusive Korrosionszuschlag...und ja, ich habe eine so große Schiebelehre!

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Die hintere Plakette ist gut sichtbar

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Was auf den Bildern so feucht glänzend aussieht, ist (meist) die Phosphorsäure, die auf Grund der niedrigen Temperaturen ziemlich lange braucht, um aus Rost Eisen(III)phosphat zu bilden.

Morgendliche Grüße

W

I = W + E = Co: Ich bin W(olfgang) und E(va) ist meine Copilotin.
So einfach kann die Entschlüsselung von Firmennamen sein!


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