Howdy
Irgendwo hab ichs hier schonmal gelesen, finds aber nicht mehr...
Langsam will/muss ich dochmal den Dichtring am Differential hinten wo die Kardanwelle rein geht wechseln.
Meine ich hätte eine Roverachse (?), das Diffgehäuse ist jedenfalls eher rund und hat nicht so eine Ausbeulung, wie auf vielen Bildern, wenn man 'Salisburyachse' in die Bildersuche eingibt.
Öl raus und Kardan ab und dann?
Braucht man mehr, als nur den Dichtring?
