Hallo Horst,
viel beitragen kann ich nicht, aber
Ursprünglich hatte ich immer das Gefühl dass wenn bei ca. 2000 Upm der Lader zu arbeiten beginnt der Motor deutlich an Leistung gewinnt,
kann ich bestätigen, insbesondere beim Anfahren und Beschleunigen im 2./tlw. auch noch 3. Gang (auch mit über 260.000km auf der Maschine ist das noch so).
Wenn DAS nicht mehr merkbar ist, dann
- ESP muß merken, daß Ladedruck anliegt => Verbindungs-Schlauch und Verstellung in der ESP in Ordnung?
- Turbo in Ordnung?
wären jetzt meine laienhaften ersten Denkansätze.
