Original geschrieben von matthias007
hallo jürgen
deine erklärung kann ich nachvollziehen.
habe an dem bremach bj. 2006 meines bekannten den simmerring zwischen motor und getriebe schon mal gewechselt,der ja um die kurbelwelle abdichtet.
dazu muss man das getriebe ausbauen und die kupplungdetails demontieren.das man dann das ausrücklager in den sicherungsring befestigt ist mir bekannt.
...

da wundere ich mich aber schon, dass du bei Auftreten des Fehlers nicht einen Blick auf den Ausrückmechanismus geworfen hast.
Das würde ich jetzt in Hamburg auf jeden Fall machen, den Sicherungsring kannst du ja eh nur bei eingebautem Getriebe durch die Öffnung in der Kupplungsglocke einhängen, ggf kannst du auf eigener Achse heimfahren ...

Gruß Juergen