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Jungfrau
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Hallo an alle ... Bin neu hier falls der Beitrag falsch platziert ist bitte ich um Nachsicht...
Kann mir bitte jemand die Funktion des Gestänges am Differenzial kurz erklären. Siehe Bild
Mist ... Kann kein Foto hochladen... Das übe ich Mal noch ... Und ergänze meine Frage
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Daily96 40.10W
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das ist das Gestänge vom Bremskraftregler der Hinterachse, Funktion und Einstellung findest du im Reparaturleitfaden Seiten 74 - 75 https://up.picr.de/24121589sz.pdfalle Leitfäden etc zum 40.10W hier im vmv Faden
Gruß Juergen
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Hallo Jürgen ... großartig .. Danke Dir!
Ich werd sicher weiter mit Fragen nerven ;-)
Viele Grüße aus Leipzig!
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Mir ist am Gestänke des Bremskraftregler (ALB) die Befestigung am Differinzial gebrochen ... :-( ... Was meint Ihr .. bekommt man dieses Teil noch gekauft oder besser was basteln ... (saueber machen, Schweißpunkt drauf und fertig?) ![[Linked Image von up.picr.de]](https://up.picr.de/49655162ch.jpg)
Last edited by Dorado-le; 27/05/2025 07:55.
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Selbermachen ! Wenn es das Teil noch gibt, ists teuer...
Last edited by Wildwux; 27/05/2025 08:07. Reason: scheiss Händytastatur
Schickt mich in die Wüste... BITTE !
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Mir ist am Gestänke des Bremskraftregler (ALB) die Befestigung am Differinzial gebrochen ... :-( ...
Was meint Ihr .. bekommt man dieses Teil noch gekauft oder besser was basteln ... (saueber machen, Schweißpunkt drauf und fertig?) ist das am Deckel ausgebrochen ? ich weiß nicht, ob der so einfach schweißbar ist, könnte mMn eine Art "Leichtmetallguß" sein.... musst du ggf machen lassen
Gruß Juergen
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Bruch am Diffgehäusedeckel, am Befestigungswinkel oder am Gestängekopf?
Ein Bild wär schon hilfreich!
Schickt mich in die Wüste... BITTE !
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Ist am Gestänge gebrochen Hat jemand eventuell eine Teilenummer davon ... Dann könnte ich Mal auf die Suche gehen ![[Linked Image von up.picr.de]](https://up.picr.de/49655790hb.jpg)
Last edited by Dorado-le; 27/05/2025 12:09.
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Ausgebrochenes Teil am Winkel losschrauben und in die Lücke schweissen? Oder selber was bauen.
Du nutzt ein fast 30 Jahre altes Fahrzeug, für das die Ersatzteilversorgung ziemlich mässig ist! Du wirst einiges selber anfertigen müssen.
Schickt mich in die Wüste... BITTE !
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da ist der Kugelkopf abgebrochen, kauf dir einen passenden neuen, M10 oder M12 googlein den Winkel der an den DiffDeckel geschraubt ist gehören 2 Schrauben, bei dir fehlt eine ... ![[Linked Image von up.picr.de]](https://up.picr.de/49656181ca.jpg)
Gruß Juergen
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Jetzt sehe ich es auch - das Orginal hat aber eine seltsame Form. Ersatzweise müsste direkt so ein Kugelgelenk sein: https://www.ebay.de/itm/124341248932?chn=ps&_ul=DE&google_free_listing_action=view_itemDanach ist aber eine Neueinstellung des Reglers nötig. Und ich sehe noch daraus das die Stabis beim Bremach auch vom Daily sind. Gruß Erich
Last edited by Dbrick; 27/05/2025 15:41.
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Danach ist aber eine Neueinstellung des Reglers nötig. Warum das? Steht doch dann wieder genauso wie vorher...
Grüße
DaPo
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wenn das nicht der IVECO Kugelkopf ist, wird die Länge eine andere sein...
Gruß Juergen
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Danke Euch !!! Teil ist bestellt ![[Linked Image von up.picr.de]](https://up.picr.de/49658854ps.jpg)
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Danke Dir Jürgen .. das war ein guter Hinweis ;-) .... Schraube wird eränzt
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Mogerator
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Hallo Jürgen, wenn das nicht der IVECO Kugelkopf ist, wird die Länge eine andere sein... die Köpfe sind m.W. genormt. Aber auch wenn der minimal länger oder kürzer ist, der Kopf steht ja fast im 90° Winkel zur Stange, da ist die Länge dann ziemlich egal. Wenn man die komplette Stange tauscht, muss neu eingestellt werden. Aber das dürfte durch nebeneinander legen der Stangen gehen.
Grüße
DaPo
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Hallo meine lieben Freunde des langen Bremsweges, mit leichtem Schmunzeln habe ich die Diskussion um die genaue Lage und Ausführung des LAB-Gestänges mitgelesen. Ich empfehle das angesprochene Gestänge bei größter anzunehmender Beladung (Urlaubsfertig) auf eine nassen Strasse (alternativ staubige Strasse) so einzustellen das die Hinterreifen bei einer Vollbremsung nicht als erstes Blockieren. (die Werksangaben für die Einstellung an der Beifahrertür mit Druck bei Beladung etc. soll genau das erreichen) Damit lässt sich die Bremswirkung der Iveco Bremsanlage nach meiner Erfahrung am besten ausnutzen. Alles unabhängig von länge und Winkel des Kugelkopfes. Beste Grüße und gutes Rutschen 
40.10W Bj89 8140.27 2,5l ; 9.5R17.5 XZY auf 6x17.5ET70
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Hallo in die Runde,
ich werde aus der Reparaturanleitung nicht schlau. Ist die Schubstange am Differenzial mithilfe der Einstellmutter zu verlängern oder zu verkürzen, um an der Hinterachse eine größere Bremskraft zu erzielen?
Herzlichen Dank schonmal für die Info,
Thomas
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Hallo Thomas,
ich kenne da Gestänge bei Deinem Iveco jetzt nicht.
Üblicherweise erhöht sich der Bremsdruck, wenn ein (vertikales) ALB-Gestänge verlängert wird (dem ALB also vorgegaukelt wird, die Achse wäre weiter eingefedert).
Grüße
DaPo
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Hallo Thomas,
so wie Daniel schreibt, ist ja auch logisch, über mehr Gewicht geht die senkrechte Stange nach oben um mehr Bremsdruck auf die HA zu geben.
Wenn du ohne mehr Gewicht mehr Bremsdruck haben möchtest, musst das Gestänge verlängern, damit wirkt der horizontale, abgewinkelte Hebel mehr auf das Ventil im Rahmen...
Gruß Juergen
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Dankeschön für die Antworten!
Ich versuche dann mal mein Glück, in der Hoffnung, dass ich evtl. ein bisschen mehr Bremswirkung rauskitzeln kann.
Grüße aus Ecuador, Thomas
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