Der Bericht kommt von Thomas. Der Wunsch war eine vernünftige Schlepp-Öse vorne, stabiler als die Blechschlaufen aber auch nicht über die Stossstange vorstehend. Die hinten angebrachte Dixon Bate scheidet damit aus. Optimal erschienen mir die Verschiffungs-Ösen von www.landy4ever.com, die aber u.a. die Originalschrauben benutzen, auf denen nun mal mein A-Bar sitzt. Profile um die Holme wie bei der Militär-Version geht…